新京报快讯（记者 裴剑飞）近日，北京大兴国际机场高速开始路面层沥青摊铺作业，记者从施工方北京市政路桥集团获悉，因为沥青中添加了防冰融雪材料，新机场高速将成为国内首条具备防冰融雪功能的高速公路，预计5月底，全长27公里的新机场高速将完成主路路面沥青的摊铺。

北京大兴机场高速路面层开始沥青摊铺作业。 北京市政路桥集团供图

作业现场。 北京市政路桥集团供图

现场10余台大型机械设备同时工作，还配有4台摊铺机、4台双钢轮压路机和1台小型压路机备用，全天将摊铺约2500吨面层沥青。据市政路桥集团有关负责人介绍，本次路面层沥青摊铺，将是新机场高速路面最后一层沥青。

值得一提的是，为了使新机场高速能够防冰融雪，技术人员在原高级沥青路面配方中，分别添加了三种高性能复合防冰融雪添加剂，这样在零下12摄氏度以上的天气，具备“防冰融雪”功能的路面都不会结冰，能有效增加融雪速度、控制降雪结冰、降低冬季降雪后交通事故发生率。此外，防冰融雪添加剂对道路、桥梁的主体结构及周边的植被、土壤、水源都不会造成破坏。

据介绍，预计5月底，全长27公里的新机场高速将完成主路路面沥青的摊铺。面层沥青铺设完成后，将进行路面划线及灯杆安装等后续项目。

北京大兴国际机场高速公路是新机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分，通车后从南五环到北京大兴国际机场的车程仅半小时。

新京报记者 裴剑飞 编辑 白爽 校对 危卓