10月24日，交通运输部新闻发布会上，公路局副局长周荣峰介绍无锡的桥面侧翻事故调查新进展，表示经专家组现场会商，该桥设计符合设计期相关规范要求，该事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁发生侧翻，具体情况仍在继续调查中。据了解，事故桥梁属于独柱墩桥体，自身具备抗倾覆力矩。但当车辆的偏载作用增大，突破抗倾覆力矩极限，将发生整体倾覆破坏。