新京报讯(记者 魏帅)11月22日,东风启辰在本届广州车展发布全新智能化造车体系——VSA智能模块架构,以及旗下首款车型启辰星,该车计划于2020年一季度上市。

 

据悉,VSA智能模块架构是东风启辰为中国消费者专属打造的智能化造车体系。该架构涵盖VSA-L(中大型平台)、VSA-C(紧凑型平台)、VSA-E(电动车平台)三大平台矩阵,提供智能模块化平台解决方案,具备智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大全新造车特性。



东风启辰总经理马磊表示,“自主品牌的优势在于更懂中国消费者。面向启辰新十年,为中国消费者专属打造了VSA智能模块架构,并以启辰星为起点,为他们创造更加精彩的智趣用车生活。”

      

据介绍,启辰星定位为“A+级SUV头等舱”,在智能化、舒适性、驾驶乐趣等方面都有全面提升。外观上,启辰星采用家族“混元美学”设计理念倾心打造,以“气势”、“凝练”、“平衡”三元素为指引,采用V-Galaxy星空家族前脸,双子星LED大灯创新引入星空阵列式灯带布局,拓展视觉宽度,全新星级车标,焕新品牌形象。

 

配置方面,启辰星配置了同级最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控,以及12.3英寸全液晶仪表盘;同时搭载东风启辰联合百度开发的CCS4.0启辰全新车联网系统,提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务;支持全应用场景语音控制,并具备声纹ID识别功能;标配BOSCH ESP 9.3系统、主动安全保障组合、多场景启动组合等在内的13项主动安全辅助功能。 



与此同时,整车配备零重力座椅,参考人体曲线和体压分布开发,给予人体与脊椎最大缓冲与连续支撑;主副驾皆具备座椅加热、按摩等功能,悉心考虑乘客的多种个性化需求。 

 

动力上,新车搭载48V轻混增压动力系统,集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身,同时针对中国用户在高速及弯道动态性能上的要求,进行专业的底盘调校,配合Zone Body区域车身结构、业界领先的乘客舱高强钢94%占比等超五星被动安全设计,令驾乘更为安心、舒心。

 

新京报记者 魏帅 图片来源 企业供图

编辑 张冰 校对 李铭