新京报讯明天，大兴机场将迎来首个春运，今天（1月9日），新京报记者实地探访亚洲最大的枢纽运控中心和最大航食中心。

亚洲最大枢纽运控中心

运行及保障项目建筑规模约50万平方米，整合运行控制、枢纽地面控制、机务维修控制等功能模块，实现飞行调度、现场运行、机务运行等的集中统一管控，是亚洲最大的航空运行控制中心。

大兴机场运行控制中心是南航在北京实施飞行运行的指挥中心和决策中枢，建筑面积约3400平方米，内设256个工作席位，按照航空器流、空勤组流、地面保障流、运行调配流和空地支持流划分为五个功能区，规模是首都机场基地的5倍，集合分公司各运行保障单位、北京HCC、北京MCC、华北营销中心和南联北京分公司，共同组建亚洲最大的枢纽运控中心。作为运行信息中枢，运控大厅可以通过先进的信息系统做到“运筹帷幄之中，决胜千里之外”。

工作人员在航空运行控制中心屏幕前进行飞行调度、现场运行、机务运行等的集中统一管控。

亚洲最大航食中心

大兴机场南航立体化智能储存仓库共有9200个货架，每个货架可以存放一吨食品，它又被称为“万吨库”。

春运航班中的餐食供应也将得到充分保障。据了解，南航航食基地占地总面积7万平方米，是亚洲最大的航食中心。其中加工热食品的中央厨房占地面积为1000多平方米，面积相当于两个半篮球场，航空餐食中的热食将在这里通过全自动的蒸煮炒焖一体机进行烹制，最大限度地确保食品品质和风味的标准化。2020年春运高峰期每天为大兴机场航班配餐6000余份，春运期间总配餐预计26万份。在保证餐食质量的前提下，丰富的餐食种类为顾客提供更多的选择。