新京报讯（记者 秦胜南）大年初三，忙碌了几天的人们可以短暂得修整，为接续走亲访友储备精力。对于自驾返程的新能源车主来说，如果突遇下雪等特殊天气，应该如何应对，也需要提前做好准备。

充电、停车有讲究

数据显示，纯电汽车电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，遇到下雪天气，要尽量将新能源汽车停放在温度相对较高的停车地点，如地下停车场。充电最好选择在温度适中的室内空间。如果只能在室外充电，一定要清理干净充电接口处以及周围的积雪，防止雪水流入到充电口中，影响电池寿命。在充电中也要及时清理积雪，防止车身与充电枪冻住。

行驶中要会省电

有数据分析显示，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20%，新能源车在雪天行驶要注意节能，比如，纯电动汽车启动后，尽量减少急刹车、急加速，匀速行驶有效节电。此外，新能源汽车拥有动能回收系统，驾驶员抬起制动踏板通过减速可以将动能进行回收，如果将车辆的动能回收级别及时调高，可以回收更多动能转化为电量。

谨慎使用辅助驾驶系统

新能源汽车多是智能汽车，也大多配备了智能驾驶辅助系统。智能驾驶辅助系统在日常驾驶环境中可以为驾驶人提供可靠安全的辅助驾驶，不过在遇到大雪等特殊天气时，湿滑路面会导致辅助驾驶系统性能下降，因此需要谨慎使用辅助驾驶系统，驾驶人要认真判断路况进行驾驶，时刻保持对车辆的控制。

新京报记者 秦胜南

编辑 李文娣 校对 柳宝庆