新京报讯（记者 张泽炎）3月3日，新京报记者自北交所官网获悉，南方航空旗下公司南航通用航空有限公司（以下简称“南航通航”）发布增资项目。

具体来看，本次增资拟引入2至4名战略投资方，并开展员工持股，对于战略投资者拟释放股权比例约50%，员工持股比例为5%-10%，引进新股东后南方航空持股比例约40%左右。该公告披露起止时间为2020年01月10日至2020年03月19日。

公开资料显示，成立于1980年5月的南航通航前身为民航湛江直升机中队，于2014年11月经中国南方航空股份有限公司珠海直升机分公司改制而成，并于2016年5月获得民航局的运行许可，注册资本10亿元。

公司介绍，南航通航是中国海上油气田第二大飞行服务商。公司主要业务包括为中外石油公司的海上石油、天然气开采提供飞行服务，为企业提供公务机代管服务等。其中海洋石油直升机服务是公司的核心业务，曾先后为中海油、雪佛龙、哈斯基和BG等国际知名石油公司提供海上直升机飞行服务。

截止至2019年11月，公司共执管24架通用飞机，其中自有17架、代管2架，租赁5架，自有飞机包括8架S-76、9架S-92；拥有三个直升机场——珠海九洲直升机场、湛江新塘直升机场、三亚直升机场；共有常年作业基地4个、作业点2个、临时作业点8个。

该公司官网显示，2017年7月29日，南航通航S-92直升机执飞的我国南海海域首次可燃冰试采项目顺利结束。该项目运行73天，共保障飞行130余班次，安全运送平台工人3600余人次。

新京报记者 张泽炎  编辑 赵泽  校对 柳宝庆