新京报讯（记者 程子姣）4月21日凌晨时分，深圳机场一架波音787宽体客机起飞，客舱座椅上空无一人，只有国际快递包裹。这是菜鸟深圳-以色列常态化货运包机首航。

菜鸟宣布，已联合航空公司、喜洋物流等合作伙伴，将客机改成了货机，开通了深圳到以色列常态化货运包机航线，并保持每周一班的频次。

“客改货”包机除了在客机腹舱正常装货之外，客舱包括头等舱在内也直接变身大货舱，200多个座椅装上了快递包裹。飞机的载货能力提升了10吨，可搭载数万个国际快递包裹，让中国到以色列全链路快递物流时效保持在10来天左右。

菜鸟网络总裁助理、速卖通出口物流事业部总经理熊伟表示，菜鸟3月和4月预计启动200架次包机，并通过保障包机干线、海外ehub和卡车网络等关键节点的稳定，确保菜鸟全球物流网络在疫情期间高效运营，帮助中国跨境中小商家持续卖往全球。

国家邮政局近日发文表示，将推动邮政、快递企业利用自有全货机、包机、租赁飞机等多种方式增加国际航空货运运力，积极支持邮政、快递企业与国际航空、铁路、海运、道路运输企业深化合作。

新京报记者 程子姣 编辑 岳彩周 校对 陈荻雁