新京报讯（记者 阎侠）2020年5月7日晚间，比亚迪发布了2020年4月销量快报。

2020年4月，比亚迪的新能源汽车销量为12995辆；今年前4个月的累计销量为35187辆，同比下滑63.79%。

2019年，比亚迪实现营业收入约1277.39亿元，同比下滑1.78%；归属于上市公司股东的净利润约16.14亿元，同比下滑41.93%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约2.31亿元，同比下滑60.64%。

新京报记者注意到，2019年并非比亚迪首度净利同比下滑，自2017年开始，比亚迪每年的净利润都会比前一年有所下滑。

有分析人士认为，“新能源汽车受政策调整影响下滑较大，拖累比亚迪业绩表现。”

根据国家统计局公布的数据，2019年全年国内生产总值同比仅增长6.1%，创1991年以来新低；下半年外部环境更趋复杂严峻，导致第三、四季度国内生产总值增长进一步降至6.0%，是近三十年来最低季度增速。

中国汽车工业协会的数据显示，2019年全国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%。其中，新能源汽车销量受补贴退坡及部分地区提前切换国六标准影响，下半年呈现大幅下滑趋势，全年产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4.0%。

比亚迪显然也受到了影响，“2019年，中国新能源汽车市场迎来有史以来补贴降幅最大的一年，补贴退坡及部分地区提前切换国六标准，拖累行业首次出现产量及销量均同比下降，比亚迪新能源汽车销量同比亦有所下滑。”

新京报记者 阎侠 编辑 王进雨 校对 李项玲