新京报讯（记者 王胜男）6月10日，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）发布公告称，与中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）签订了《飞机购买暨构建全面战略合作伙伴关系的框架协议》（以下简称《框架协议》），华夏航空自2020年起，拟引进、运营100架ARJ21-700和C919飞机。根据公告，中国商飞将给予华夏航空必要的支持和优惠条件，但尚未透露交付时间和具体价格。

同时，双方还拟在航空器设计与优化、航空器维修和服务、航空科普/教育、海外市场开发、人才培养与交流、国产民用飞机产业生态等方面进行合作。

6月11日，华夏航空盘中涨幅达2.92%。自6月以来，华夏航空股价一路上涨，5月29日开盘价为12.87元，6月10开盘价上涨至15.5元，增幅为20.44%。

华夏航空是国内唯一一家规模化的独立支线航空公司。截至2019年年末，华夏航空在飞航线147条，其中国内航线141条，国际航线6条。独飞航线131条，独飞航线占比达89%，支线航线占比达94%，支线航点占全部国内支线机场比例为42%。

由于华夏航空以国内航线为主，需求随国内市场而定，受海外疫情影响较小。截至2020年3月，华夏航空航班单月平均恢复率已达67%。受疫情影响，2020年第一季度，华夏航空亏损0.96亿元，三大航合计亏损140亿元，华夏航空是国内上市航空公司中一季度损失最小的航空公司。

目前，华夏航空运营的支线飞机主要是庞巴迪生产的CRJ900系列飞机，根据华夏航空第一季度报告，截至2020年3月，华夏航空共运营38架CRJ900系列飞机和11架A320系列飞机。而在6月2日，日本三菱重工宣布完成收购庞巴迪的CRJ项目。

此次华夏航空引进的国产ARJ21飞机，是我国具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机。根据中国商飞官网介绍，ARJ21飞机座级78-90座，航程2225-3700公里。2016年6月28日，首架ARJ21飞机正式投入航线运营。

去年8月，东航、南航、国航相继与中国商飞签订协议，各购买35架ARJ21飞机。今年6月10日，3架ARJ21飞机同时交付成都航空、天骄航空、江西航空。截至目前，ARJ21飞机已累计交付客户28架，共有成都航空、天骄航空以及江西航空三家商业用户运营。

新京报记者 王胜男 

编辑 李铮 校对 柳宝庆

图片 华夏航空微博截图