7月8日，福厦高铁木兰溪特大桥万吨主塔在福建莆田完成逆时针90度转体。因为主塔所在位置施工空间小，所以采用“侧位现浇+平转法”施工工艺。即在主塔底部设置球铰，待施工至塔柱转体标高后，再转体达到预定位置。福厦高铁木兰溪特大桥是中国高速铁路最大跨度混凝土独塔斜拉桥。大桥全长18000多米、主塔总高度85.5米。此次主塔转体完成为项目2022年竣工通车奠定了基础。