2020年一场突如其来的疫情打乱了汽车市场发展的节奏；经过了半年的休整，虽然下半年国内汽车市场的回暖信号明显，但仍未扭转车市寒冬；中汽协数据显示，虽然至8月产销已经实现连续5个月的正增长，但今年前8个月销量仍同比下滑9.7%。
虽然市场环境的变化总是有几分措手不及，但作为国内早期创立的合资车企之一，一汽丰田的销量表现仍然可圈可点，亮点颇丰，稳步挺进产销800万辆大门。
逆势增长，一汽丰田的攻与守
数据显示，今年8月一汽丰田零售端实现销量72110辆，连续四个月销量突破7万辆；其中，亚洲龙达成销售12366辆，创历史新纪录；订单辆数突破7.8万辆，创年度新高；RAV4荣放在7月刷新历史销量新高之后，8月销量同样再次突破万辆。一汽丰田8月当月总在库月数仅为行业平均水平的43.8%。
实际上，成立于2003年的一汽丰田汽车销售有限公司，如今已经历过17年的时间。从2003年国产第一代普拉多正式登场，到2004年第九代COROLLA花冠和第一代威驰上市，到2018年基于丰田TNGA丰巢概念下首款SUV奕泽IZOA上市，再到2019年亚洲龙、全新第12代卡罗拉、全新RAV4等车型上市，一汽丰田一路多点开花，销量一路高涨。
今年7月初，一汽丰田的累计销量已经突破800万辆的大关，实现工业总产值1.2万亿，市场份额达到5%。值得一提的是，一汽丰田实现800万辆时距离其销量突破600万辆仅仅过去不到三年的时间。这三年里，中国汽车市场遭遇了28年以来的首次销量下滑，之后销量一路负增长，今年更是因疫情等因素影响饱受风霜；但一汽丰田始终能够保持自己的一如既往的状态，表现出乘风破浪的架势。
一汽丰田汽车销售有限公司副总经理刘振国表示：“所谓打铁还需自身硬，站在一汽丰田的视角看，800万用户的凝聚过程，实质也是一汽丰田不断进化自己、不断赋能客户及社会的过程。我们打造了符合时代需求的、高品质的产品和服务，赢得了800万客户的信赖。”
一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久曾表示，“产品是品牌发展的根基，产品优秀同时确保高品质服务，就可以争取到足够大的市场空间。”据了解，一汽丰田坚守丰田QDR的高品质、高耐用性和高可靠性的造车理念，确保生产的产品都拥有纯正的丰田品质。一汽丰田的品质到底有多高？在国内权威中汽研和中保研历年的碰撞测试中，一汽丰田旗下各个车型均连续斩获高分，获得当之无愧的五星安全家族称号，成为市场的品质标杆。
不仅如此，一汽丰田不断自我进化升级，通过产品的推陈出新构建了强有力的产品矩阵。2019年一汽丰田引入丰田旗舰车型亚洲龙，短期内就实现了单月产销突破1.3万辆；全新RAV4荣放更是以颠覆者的姿态出现，订单量不断刷新；而作为家轿标杆的卡罗拉家族一直以高销量稳居家轿市场领军车型，如今一汽丰田构建了亚洲龙、卡罗拉家族、RAV4荣放的三足鼎立的态势，带动一汽丰田品牌向上。
在新能源汽车领域，一汽丰田更是新能源混动市场的先行者。早在2005年一汽丰田就导入了国内市场首款油电混动车型普锐斯，如今一汽丰田的混动车型累计销量已突破32万辆，是国内汽车混动车型销量最高的品牌。
经营策略与经销商保障品牌体验
对于一汽丰田而言，800万辆销量的背后除了是始终如一的质量保障，也是不断调整的经营策略、不断创新的营销模式，与经销商一同保障品牌品质体验。
在2018年十五周年之际，一汽丰田实现了品牌重塑，发布“致真 至极”全新品牌口号，围绕制造品牌升级 战略、新能源化战略、智能网联战略和营销升级战略，力求为用户带来更为极致的用车体验。一汽丰田方面表示，“真是真心实意，是价值观方面的问题；极是在看得见看不见的地方都做到极致，它是方法论。总体而言就是以用户为中心，保证消费者的用车体验。”在今年年初疫情严重期间，一汽丰田为消费者提供安心、安全的买车看车服务和售后服务，采用一对一的专属服务和线上业务模式，打造云看车智能展厅，为消费者提供无接触式购车体验，同时也助力经销商拓展增收渠道。
随着一汽丰田主销产品已全部完成TNGA化，一汽丰田的各个车型产品在配置、操控、安全性等方面进一步提升，同时也保持原有的高品质、省油、省心等优势，再加上“致真 至极”理念的升级，营销渠道的全接触式拓展，一汽丰田在国人心中的品牌地位进一步提升。
目前汽车市场进入营销3.0时代，一汽丰田依然坚持“以用户为中心”，并以品质智选概念，通过私人定制级的品质服务，为用户提供有保障的用车体验。一汽丰田方面表示，“将继续通过强网、拓网、靓网、智网四种举措组合，全面提升渠道能力，强化客户体验，围绕‘客户满意度第一’为中心，并把这一理念贯穿到客户全触点；同时也将对经销商网络进行优化，以提高其盈利能力，确保经销商的持续发展。”
站在800万辆新起点，一汽丰田进攻千万级
实际上，正是在这样的经营策略与理念、品质坚持之下，即便是面对竞争日益白热化、淘汰赛已开启的国内汽车市场，一汽丰田仍旧能够坚持连续数月的高销量态势，达成年初的销量目标已成定局，更是迈进800万辆销量俱乐部。
800万辆对于一汽丰田而言，不只是一个简单的数字，更是一个里程碑，是其品牌向上最为直接的推动力；同样意味着一汽丰田成为中国汽车市场上有足够竞争力和品牌影响力的合资品牌，也让仍处于寒冬中的汽车市场多了一些暖意。
此外，更为重要的是，800万辆的累计销量是消费者给予的勋章，一个全新的起点。按照一汽丰田的计划，其将继续推进2021年营销策略，达成突破年销百万辆、千万级用户保有量的战略目标。
据了解，一汽丰田已经开始布局2021年的发展，在产品层面将进一步强化产品实力，巩固各车型在细分市场的地位，同时将坚定地追求量利双赢的目标。在新能源汽车领域，将进一步注入混动技术，导入全新产品；在经销商品牌服务方面， 将夯实口碑，扎实品牌服务，拓宽销售渠道，进一步布局线上销售，提升品牌形象。
新京报记者 王琳琳
编辑 李薇佳 校对 刘军
