新京报贝壳财经讯（记者 张冰）6月28日，在由中国电动汽车百人会与长城汽车联合举办的“新机遇新生态——中国汽车产业发展高峰论坛”上，华为技术有限公司华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部副总裁迟林春表示，华为ICT在欧洲有巨大的商业利益，德国是巨大的市场且德国是汽车产业重地，若造车会和当地车企产生直接竞争；其次，造车需要巨大的资本。

“华为也不会控股任何一家汽车主机厂。” 迟林春特别强调，汽车与手机终端不同，目前华为还不具备造车的实力，同时华为也不会控股和投资任何汽车企业。

据统计，这是华为第8次公开表示华为不造车。

编辑 徐超 校对 李世辉