本是汽车零部件企业却被称作“期货大神”的秦安股份如今再度回归。

8月13日晚间，秦安股份发布2021年半年报显示，公司实现营业收入6.59亿元，同比增长105.81%；归母扣非净利润6956.42万元，相比于去年同期125.23万元同比大幅增长5454.76%。

秦安股份表示，公司营业收入及扣非净利润增加的主要原因是公司客户结构进一步优化，客户市场需求旺盛，公司销售订单增长较快，产品销量增加所致。

值得注意的是，秦安股份2021年上半年实现归母净利润为1.09亿元，同比下滑56.53%。而公司获得投资收益6899.45万元，为期货平仓收益。

净利润下滑5成 研发混动系统产品

据介绍，秦安股份属于汽车零部件制造业，主要从事汽车发动机核心零部件。公司销售模式目前主要为整车（机）制造企业配套直销模式。目前公司的主要客户为长安福特、一汽汽车、长安汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、五菱柳机等主流整车（机）制造企业。

秦安股份介绍，2021年上半年，汽车行业进入了高质量竞争发展阶段，优胜劣汰后的新的行业格局正在形成。芯片供应问题对汽车企业生产的影响依然较为突出，原材料价格大幅上涨进一步加大企业成本压力，这些问题也都将影响汽车行业。

根据公司规划，混合动力驱动系统板块市场拓展及潜在客户的开发对接工作已展开，就混合动力驱动系统产品的整车匹配事宜开展相关工作，预计2021年11月开始样车的搭载匹配工作。

不过秦安股份也提醒，目前我国新能源汽车的推进仍然存在诸多技术难关，可能直接影响着新能源汽车的推广进程。公司由动力系统及传动系统延伸至新能源领域，将面临新的挑战和市场竞争以及国际供应链不畅等风险。

公司目前驱动系统产品的研发工作仍处于前期研发测试阶段，可能会面临其他技术风险。目前公司混合动力驱动系统产品的市场开发尚处于早期阶段，暂无在手订单，可能面临市场开发不利的风险。

2021年上半年，秦安股份的归母净利润为1.09亿元，同比下滑56.53%。

炒期货半年赚近6900万元 “期货大神”也曾亏2.2亿

半年报显示，2021年上半年，秦安股份获得投资收益6899.45万元，为期货平仓收益。

据介绍，公司产品所需的主要原材料包括铝、铜等金属材料，相关原材料的价格波动将给公司的生产经营带来明显影响。而今年上半年，大宗商品价格涨幅较大，公司管理层利用期货市场的套期保值功能，减少公司因原材料价格波动对经营成果造成的影响。

除通过套期保值对冲原材料价格上涨风险外，为进一步减少原材料价格上涨的不利影响，获取投资收益，秦安股份还开展了期货投资业务。

面对汽车行业缺“芯”、原材料价格大幅上涨等诸多困难和疫情防控的不确定性，秦安股份择时利用闲置自有资金进行期货套期保值和期货投资对冲风险，增加了公司收益，进一步改善了公司财务状况，提高了公司抗风险能力。

秦安股份炒期货已久。

2020年受疫情影响，包括铝在内的公司经营所需部分原材料价格出现异常波动，下跌幅度远远超过正常经济环境下的正常价格区间。“基于对汽车行业长期发展的信心，对中国工业体系强劲韧性的信心，公司认为特殊情形下大宗商品的异常下跌未来必将随着中国经济的强劲复苏回到正常价格区间”。

秦安股份公告表示，在此背景下，5月20日，秦安股份宣布，董事会同意授权公司使用不超过5亿元的自有资金，在不影响正常经营、操作合法合规的前提下，选择适当的时机进行原材料套期保值业务及期货投资。

投资不久后，秦安股份便第一次发布获得投资收益的公告称，4月15日至5月28日，公司（含子公司重庆秦安铸造有限公司）期货合约累计平仓收益总额为1333.74万元，期货合约累计平仓收益将计入公司2020年度损益。

随后，秦安股份收益越来越高。据记者不完全统计，秦安股份在5个月内发布了21则公告，均为宣布获得投资收益。至此，秦安股份彻底被冠上“期货大神”的称号。

值得注意的是，秦安股份在准备投资期货之初，就设立期货管理小组，小组由公司总经理、财务总监、财务主管和子公司财务主管、出纳组成，总经理担任小组组长。而资金额度范围行使决策权与组织实施负责人则为公司董事长。

但在9月，迅速崛起的“期货大神”还是“跌落神坛”。就在2020年三季度即将结束之时，秦安股份9月24日公告宣布，今年9月12日至9月22日，公司平仓亏损6952.55万元，占公司2019年度经审计净利润的58.93%，平仓亏损将计入公司2020年度损益。到了9月28日，秦安股份将前期建仓的期货投资合约全部平仓，本次平仓大幅亏损2.23亿元。