新京报讯（记者 吴采倩 实习生 张弛）8月16日，北京顺31路公交车司机王舰在工作时突发脑梗逝世，在生命最后时刻，他忍痛减速、停车、开双闪，保障了车上乘客的安全。19日，顺31路公交车队长王小东告诉新京报记者，王舰今年42岁，他的遗体今日已在平谷区殡仪馆火化。

8月16日，顺31路公交司机王舰在晕倒前停车开门。来源：车载监控视频

晕倒前，公交司机减速、靠边停车

8月16日1８时许，由焦庄户开往国家会计学院的顺31路公交车停在了顺义公路局站。坐在前排的乘客李先生最早发现异常，他看到司机王舰在停车后开了双闪，并把车门打开。

“有人上车问司机到哪一站，他也没说话。”李先生说。

过了几分钟，车还是没开。李先生觉得不对劲，上前询问王舰是否需要帮助。“司机看了我一眼，没回应，我以为他是在等人。”李先生表示，随后又有乘客上前询问王舰为什么还不开车，他仍旧没说话。没过多久，王舰缓缓地趴在了方向盘上。

监控显示，16日18时22分，顺31路公交车缓缓驶入公交站台。在晕倒前，王舰减速、靠边停车、拉手刹，打开了双闪和车门。随后他脸色发红，头向后靠在椅背上，用手揉了揉太阳穴，最后趴在了方向盘上。

李先生提到，当时车上载着十几位乘客，有人意识到司机可能出事了，立马拨打了120。他看到车里有客运公司的电话，也立刻打电话让客运公司派人过来。接到电话后，北京骏马客运有限公司相关部门与王舰所在的车队进行了接洽，赶赴现场。

顺31路公交车队长王小东称，当时有乘客拨打了120急救电话，救护车赶来后将王舰送到医院，经过十几个小时的抢救，王舰因医治无效逝世。

司机出车前各项身体指标检测正常

王舰今年42岁，他于今年7月8日到岗，才开了39天的公交车。

王小东表示，入职之前，王舰按要求进行了体检，各项指标正常，也通过了公司组织的应急等各项培训考核。事发当日13时30分，王舰提前到了公司，出车前的各项身体指标检测正常。

“王舰平日里话不多，为人忠厚，吃苦耐劳，工作认真。”王小东说，每次出车前，王舰都要比别人提前半个小时到，检查车身情况、轮胎、汽油、防冻液，完成车内卫生和消杀工作。

据王小东介绍，在成为顺31路的司机之前，王舰跑了二十多年出租车。“他家在平谷区，后来想着离家近，就来开公交车。”王舰一家四口人，除了妻子，还有70多岁的母亲和14岁的女儿。

８月19日，王舰的遗体在平谷区殡仪馆火化。

王小东称，骏马客运公司的总经理、工会以及人力部门的同事都对王舰的家属进行了慰问。“去了好几十人，工会也准备了一些慰问金。家属的诉求，我们都会尽量满足，之后也会走正常的工伤赔偿手续。”

校对 李世辉