北京冬奥会推动基础设施更加完善，京张高铁和京礼高速开通运营，轨道交通数量达到24条，总里程达到727公里。

新京报快讯（记者吴为）2022年1月19日，北京冬奥组委面向社会公开发布《北京2022年冬奥会和冬残奥会遗产报告集（2022）》，包括体育、经济、社会、文化、环境、城市和区域发展等七个单册遗产报告。

城市发展遗产报告重点介绍从2015年申办成功至今，北京、延庆、张家口、首钢园区在交通网络、基础设施、环境治理、公共服务和人文环境等方面形成的城市发展遗产成果。

北京奥林匹克公园。冬奥组委供图

对于“双奥”对城市发展的推动，报告介绍：“2008年北京奥运会形成了一大批宝贵的奥运遗产，有力支撑了后奥运时期首都城市快速发展。北京冬奥会传承利用2008年奥运会遗产，充分发挥筹办带动和示范作用，进一步加速了北京的转型升级和高质量发展。”

奥运会在经济、环境、基础设施等方面推动北京发展

北京是世界上首个“双奥之城”。报告称，双奥全面推动体育事业发展。2016-2020年全市冰雪运动参与人次累计达2480万，2020年全市经常参加体育锻炼的人口比例达50.18%，超过1000万人。

同时，双奥推动经济快速高质量发展。北京奥运会推动首都经济快速发展，地区生产总值由2002年的638.8亿美元增长到2008年的1542.4亿美元。双奥还促进奥运元素融入城市发展。大批体育场馆遗产，在赛后得到了可持续利用，产生良好社会经济效益。

北京冬奥会进一步加大奥林匹克精神在北京的传承传播，截至2020年，实名注册志愿者人数突破443.6万人，比2008年增长161%；充分利用2008年北京奥运会场馆遗产，打造6个双奥场馆，同时新建场馆超前谋划赛后利用，未来持续助力区域发展。

北京的环境方面，2008年北京奥运会改善了生态环境，通过实施14个阶段的大气治理，北京市全年好天气比例从1998年的27.4%上升到2008年的74.9%。北京冬奥会加快生态环境建设步伐，大气、绿化、水环境治理取得显著成效，PM2.5平均浓度由2015年的80.6微克/立方米降至2021年的33微克/立方米。

北京市地区生产总值、能耗和二氧化碳排放量。冬奥组委供图

报告披露，2021年，北京市PM2.5年均浓度和臭氧浓度分别为33微克/立方米、149微克/立方米，首次同步达到国家二级标准，各项大气污染物实现协同改善，北京市空气质量首次全面达标。

北京市环境主要数据。冬奥组委供图

双奥加速基础设施建设。北京奥运会后，北京基础设施建设也达到新高度，城市道路总里程由2001年的13891公里增加到2008年的20754公里，轨道交通数量由4条增加到8条。北京冬奥会推动基础设施更加完善，京张高铁和京礼高速开通运营，轨道交通数量达到24条，总里程达到727公里。

延庆八达岭长城。冬奥组委供图

延庆区作为北京冬奥会三个赛区之一，借助北京冬奥会筹办的重要契机，紧紧围绕“最美冬奥城”这一定位，通过推动“世园”“冬奥”“长城”三张金名片联动发展，大力发展特色文化体育旅游产业，成功创建国家全域旅游示范区。2016-2020年旅游收入累计达到323亿元，同比增长30.3%。

在冬奥筹办的影响下，延庆区空气质量显著改善，PM2.5浓度由2015年的61微克/立方米降至2020年的31微克/立方米，下降49.2%。形成了3条高速、1条高铁、1条市郊铁路的对外交通网络。建设延庆体育科技创新园，氢能创新产业园、无人机产业园建设速度加快。赛后推动建设“延庆奥林匹克园区”，以“奥林匹克”品牌为纽带，打造冰雪赛事和全民健身的新平台，带动更多人参与冰雪运动。