新京报贝壳财经讯 4月22日，世界地球日，华龙航空宣布从法国引进一架自有的达索猎鹰7X公务机，并通过采取低碳减排举措以及注销国家核证自愿减排量的方式，实现整个引进飞行过程的“碳中和”。值得关注的是，这是中国公务机领域的首次“碳中和”飞行，该架飞机由华龙航空海南公司持有，是首架落户在海南自贸港的用于包机的公务机，将为海南自贸港企业带来更加灵活便捷的公务机出行方式。

华龙航空猎鹰7X公务机。  图/资料图片

据悉，该架猎鹰7X公务机将开启中国公务航空的绿色发展之路，飞机从法国波尔多起飞，途经迪拜，抵达上海，飞行里程为14114公里。根据碳管理咨询服务提供商碳阻迹核算，在采取低碳减排举措后，本次航程中直接、间接温室气体排放量总计59.01吨CO2e，华龙航空通过注销足量国家核证自愿减排量，实现此次飞行“碳中和”。

据华龙航空介绍，从此次“碳中和”主题飞行开始，其已与碳阻迹达成战略合作，将根据碳阻迹提出的CREO碳中和路径实施方法论，包括计算碳排放（Calculating）、寻求减排技术方案（Reducing）、带动利益相关方一起行动（Engaging）、通过优质减碳项目抵消不可避免的排放（Offsetting）四个步骤，为华龙航空日常运营及旗下机队的飞行进行碳排放核算，并提供相应的碳中和路径规划和解决方案。

编辑 李铮

校对 柳宝庆