“华为2021年(财报)数字看起来不错,但是困难依然很多。”4月26日至27日,华为全球分析师大会在深圳举办。在26日下午的大会主论坛上,华为轮值董事长胡厚崑这样说道。他表示,面向未来,华为正采取积极的业务举措,不断增强产业韧性,有质量地活下来。

一年一度的华为全球分析师大会是由华为主办的行业交流会议。从2004年举办首届会议以来,至今已连续举办了19届,一直是外界了解华为最新战略动态的主要窗口之一。而在受到外部打压、首次出现营收下降后,本届大会自然也受到了外界更大的关注。

当值的华为轮值董事长胡厚崑在演讲中详细阐述了华为在5G、终端、云计算等领域的布局和最新进展,解读了“军团”这个新的组织架构,并在随后的问答环节与华为常务董事汪涛一起,回答了媒体有关元宇宙、芯片等领域的提问。可以说,让外界对华为目前的困难和破局之道,都有了一个深入的解析。

有趣的是,26日下午主论坛的首位演讲者,并不是职务最高的胡厚崑,而是让不少人感到陌生的华为战略研究院院长周红。伴随着奈奎斯特采样定理、香农定律和冯·诺依曼架构这些术语,周红代表华为发布了“面向未来的10个问题和挑战”,并表示希望与学术界、产业界一起共同探索,开展面向未来的研究。

在求生之外,华为并没有停下思考有关“明日之后”的事情。

招募天才少年不限学历学校,华为提出“面向未来的10个问题和挑战”

受到外部不公正打压的华为,在上一年度首次出现了营收的下降,但研发投入依然处于历史最高水平。就在4月25日,华为官方公众号“华为招聘”还发布了消息,宣布了新的面向全球招募“天才少年”的计划。

招聘信息中,华为表示,对应聘者不限学历,不限学校,但要在数学、计算机、物理、材料、芯片、智能制造、化学等相关领域有特别建树,并有志成为技术领军人物。华为方面表示,要“用世界级的难题,吸引世界级的人才”。而此次提出的“面向未来的10个问题和挑战”,或也将成为华为招募“天才少年”的重点领域。

在芯片制程、芯片供应上遇到困难的华为,在积极通过现有技术突破封锁的同时,也更加强调对未来颠覆性科技的研究和投入。“面向未来,只有大胆提出假设、大胆提出愿景,敢于打破既有理论与技术瓶颈的条条框框,才能大踏步前行。”周红在演讲中表示。

这些问题和挑战包括面向未来可以重点考虑的两个基础科学问题,以及8个前沿技术挑战,前者包括认知世界和认知自身两个方面,后者则包括新接口、新健康、新软件、新通信等。


华为提出面向未来的10个问题和挑战  企业供图

周红表示,21世纪将是人类社会全面走向智能化的时代,智能化的核心是感知、连接和计算,以及由此带来对物质和现象、生命和能量等的更高认知和掌控能力。在过去的10年中,随着宽带通信、智能设备、AI和云计算的迅速发展,数字技术极大丰富了人们的生活,从打电话、上网浏览信息、即时通信,到地图导航、电子银行、网上购物等,ICT技术已经成为越来越多人生活中不可或缺的重要部分。

而到了今天,在工厂、医院、港口、煤矿等多个领域,ICT技术都正在深入千行百业,使行业向数字化、智能化转型。周红表示,面向未来,华为认为数字技术将以超过十年百倍的速度增长,数字化将促进人和社会加速发展。

多条业务线推出新的产品和战略,“军团”在煤矿等领域已有产出

“当前我们要做的就是,持续强化创新能力,牢牢抓住千行百业数字化、智能化发展以及人类社会低碳化发展这两个大机遇。”胡厚崑表示,近几年来,华为虽然面临经营上的困难,但在研发上的投入,没有减少反而在增加,从过去年收入占比10%,提高到去年的22%。

不过,无论华为未来能否解决这些世界级难题,它现在都迫切需要在主要业务上实现新的增长,来为更长远的发展打造战略纵深。本次大会上,华为在固网领域首次提出了F5.5G的产业愿景,目标是将带宽、覆盖和体验提高10倍以上。华为云推出的MetaStudio服务,将影视制作的剪辑、建模、合成等全流程都搬到了云上,无缝的异地协作可以大幅提升制作效率,让一部电影的制作周期从几年缩短到几个月。

而在终端领域,虽然手机等关键消费产品受到较大限制,但华为正在围绕智慧办公、运动健康、影音娱乐、智能家居和智慧出行等场景,通过多样方式来重塑用户体验。就在上周,华为消费者业务正式更名为“终端业务”,商用终端等新大陆成为华为将要经略的重点市场。


胡厚崑在演讲中  企业供图

华为在转型过程中采取的各种举动,也引发了行业内外的广泛关注。其中一个新词汇,就是“军团”。3月30日,华为在深圳坂田基地K区举行了第二批“军团”组建成立大会。华为创始人任正非出席了大会,为华为十个“军团”授旗并讲话。在第一批五个军团之后,此次组建的十个军团分别属于电力数字化、政务一网通、机场与轨道、互动媒体、运动健康等领域。

胡厚崑解释道,军团实际上是一个集成团队,不光有销售,还有需求管理、行业解决方案开发、生态合作以及服务等资源,特点是,每个团队针对一个特定行业,能够深入了解客户的需求。

“通过这种新的组织运作模式,我们在纵向上缩短管理链条,让产品研发更好地响应客户需求;横向帮助我们快速整合资源,识别关键业务场景,把华为和伙伴的产品以及能力,整合到一起,形成针对性的解决方案。”胡厚崑表示,最早成立的煤矿军团,就已经与客户一起完成了基于鸿蒙开发的煤矿操作系统,由于有了军团这样的集成性组织,华为才能够更好地理解客户需求,也能够更快地去响应客户需求。

“煤矿军团在矿鸿开发过程中,从需求调研到商用发布仅用了3个月的时间,这在过去是无法想像的。”胡厚崑表示,“当然,我们还处在一个初期摸索、积累经验的阶段,希望客户和伙伴们能够多一些耐心,多一些支持。”

再次明确不造车不造芯片,要靠系统工程保证主力产品领先

“今年,我们面临的困难不但没有减少,外界环境的变化又给我们带来了更多的困难,比如地缘冲突,全球疫情没有消散,全球通胀却先到来了,大宗商品涨价,汇率波动等都是我们今年可能面临的挑战。”在演讲之后的问答环节,胡厚崑与华为常务董事汪涛一起回答了媒体的提问。


胡厚崑和汪涛接受媒体提问  企业供图

胡厚崑强调,尽管面临这些困难,华为也采取了大量措施,让自己提供产品、解决方案和服务的竞争力不下降,而从过去两年看,客户总体上还是满意的。不过,他也指出,华为也将会管理交易质量,对于低质量的交易,华为会放弃。华为的业务虽然变得更加多元,但公司也要求每个业务都要更加聚焦,如果不能实现有质量的发展,一些业务也有可能会被关闭。

而在回答华为在汽车领域布局的问题时,胡厚崑直言,今年华为肯定还有新车发布,无论是华为智选模式还是Huawei Inside模式,都会有新的产品发布,但他没有透露华为与赛力斯合作的AITO品牌是否会有新车发布。此外,他重申了华为“不造车”的定位:“我们的定位就是智能车部件的供应商,要做的事情就是聚集我们的ICT能力,基于关键的解决方案去帮助车企造好车。”

胡厚崑表示,华为接下来会聚焦汽车的几个关键的子系统,分别是智能电动、自动驾驶、智能座舱、智能网联和智能车云。目前,基于鸿蒙座舱与华为合作的产业链上下游企业已经达到了300多家。

而在被问到芯片相关问题时,胡厚崑直接了当地回答:华为没有自建芯片厂,华为相信全球产业分工。汪涛则进一步指出,芯片产业链条十分长,涉及的产业链条有数十方,任何一家公司,包括华为公司,都不可能自己来解决这个问题。真正要解决芯片问题需要全产业链条共同合作,通过全球统一的供应链才能解决问题。

不过,汪涛也承认了华为在芯片3D堆叠等领域的研究,并指出这是在2019年就已经申请的专利。他表示,华为的创新手段是立体的,全方位的,是用系统工程的方法来进行研发。通过基础理论和软硬件的重构,华为有信心在未来几年保持主力产品的领先。

即便先进制程芯片依然难以获得,但显然华为手中的技术和业务工具箱依然有相当的深度。而华为在“面向未来的10个问题和挑战”等领域的投入,也将让它在其驶出风暴之后,依然是ICT领域内看得最远、走得最快的几个玩家之一。

新京报贝壳财经记者 许诺
编辑 白华兵 校对 付春愔