新京报讯（记者 左琳 通讯员 马振涛）10月16日至10月22日，党的二十大在京召开。为做好重要会议服务保障工作，北京公交集团保修分公司启动“四重”服务保障机制（重点区域、重点线路、重点车型、重大活动），以车辆技术服务保障和安全维稳服务保障为重点，提前部署、协调落实各项服务保障工作。

北京公交集团保修分公司工作人员检修。图源：北京公交集团保修分公司

 

10月21日一早，在老山公交场站内，公交集团保修分公司四厂技能大师工作室高级技师王翀、闫洪魁正带队对1路公交车辆进行检修。

 

“在长安街行驶的1路公交车是咱们厂一级重点线路中的核心保障线路，检修绝不能马虎，不但要对公交车辆的转向系统、制动系统、行驶系统进行细致检查，还要对动力电池组件、驱动电机、低压线路，以及车辆绝缘情况进行全方位检查……”王翀和闫洪魁不断叮嘱。

 

该厂生产技术负责人张远方介绍，此次保障中，该厂承修35条重点线路，每天派出45名技术人员对28个公交站点进行车辆巡查及驻站保障工作。此外，该厂还制定落实重要会议技术保障特别预案，每辆纯电动公交车都配备一张具有49个项目的“体检表”，全部项目检查完毕后，主修人、车间带队主任和质量检验员分别签字后，车辆方可上路运营。会议期间，该厂还加派小分队常驻重点线路、场站，24小时不间断对车辆问修检查，随时解决车辆突发故障，全力保障运营安全。

 

21日早上6点，在141路时代庄园公交场站内，保修分公司一厂的北京市劳动模范邱德运和保障队员们也忙碌起来。他们对运营车辆进行巡检，及时查找故障隐患，确保车辆安全运行。

“为确保在重要会议期间，运营车辆安全平稳行驶，我们厂严格落实‘四重’服务保障机制，采取超常保障手段，全时段对车辆进行服务保障，重点对热源、转向系统、制动系统、轮胎、动力电池、充电座等关键项目进行强检问修，同时对重点车辆和车辆的隐患部位进行复检复验，本着‘宁可重复查、不得有遗漏’的原则，保障队员以专业的技术提供服务保障，坚决杜绝‘带病车’上路行驶。”邱德运说。

 检查传动轴、拆检制动器、测试燃料罐……位于延庆区庆园东街的保修分公司四车间维修库内，保修工赵紫辉、陈强正在对一部氢燃料公交车做二级保养维护工作。

四车间主任段怀亮介绍，在2022年北京冬奥会和冬残奥会中，氢能成为“绿色办奥”理念的重要体现。其中，氢能源车以其绿色、低碳、长续航、低温环境下启动等特点，在冬奥会期间备受关注。目前，这批氢能源车已投入到公交919路等公交线路运营，为北京市民提供绿色出行，四车间是这批氢能源车的主要维修单位。

“与新能源、传统车辆不同，氢能源车是通过氢气和空气在燃料电堆内反应后产生电能，为车辆供电，并生成水，没有尾气排放。由于氢燃料是较前沿的技术，从保养维修角度来说要求更加精细、作业标准也更高。”段怀亮说，四车间承修的1900多部运营车辆，大多分布在门头沟、海淀、昌平、延庆等较高海拔的山区，气温相对比市区低，运营线路较长，为了保证重要会期期间运营安全，车间加强各级保养质量管控的同时，在德胜门、八达岭野生动物园、八达岭前山、G6高速百葛服务区、昌平区何营场站、门头沟区石龙西场站等重要位置设置临时维修保运点，每天安排技术较为全面的保修职工在临时保运点进行车辆巡查，及时排除隐患确保安全运营。

 

据了解，保修分公司以核心区、长安街沿线周边为重点区域，梳理重点线路96条，提前开展运营需求调研和车辆普查治理工作，细化落实重点线路驻站服务保障和一级重点线路发车前及沿途保障措施，确保重点线路车辆平稳运行；将7年及以上役龄车辆和燃气车辆作为重点车型，对承修车辆开展全覆盖车安巡查；强化核心区抢修救援服务保障力度，在长安街沿线、市区环路等重要路段周边及城市副中心设置抢修救援车辆屯集点位，加强城郊抢修联动处置，强化总成物料供应保障，全力做好重要会议期间车辆技术服务保障工作。

编辑 杨海 校对 张彦君