F1大奖赛巴西站，拉塞尔夺生涯首冠。  图/视觉中国

新京报讯 （首席记者孙海光）本赛季F1倒数第2站，梅赛德斯车队赛季首冠姗姗来迟。11月14日结束的F1圣保罗大奖赛中，拉塞尔拿下生涯首个分站赛冠军，这是梅奔车队赛季首冠。

来到巴西大奖赛，梅奔车队的状态有所起色，拉塞尔、汉密尔顿包揽了发车头排位置。第7圈，汉密尔顿和维斯塔潘在1号弯发生碰撞，维斯塔潘因这次事故被罚时5秒。

最终，24岁的拉塞尔摘得冠军并拿下最快圈速，这是他生涯首个分站赛冠军，也是F1历史上第113位分站赛冠军得主。队友汉密尔顿排名第2，也获得正赛最佳车手，梅奔车队时隔两年再次同时夺得冠亚军。

“真不知道该如何形容现在的感觉，我们本赛季起伏非常大，即便这周末也是如此。”拉塞尔称冲线后那一刻，脑海中浮现了很多回忆，也想到了父母为他所做的一切。

梅奔车队强势反弹，本赛季风头无二的红牛车队却有些惨淡，维斯塔潘和佩雷兹分别以第6、第7名完赛。红牛车队就此终止了分站赛9连胜，连续19个分站赛登上领奖台的纪录也就此终结。

更重要的是，维斯塔潘和佩雷兹的矛盾在这一站激化。第67圈，维斯塔潘超越队友佩雷兹上升至第6位。比赛最后阶段，车队在无线电中通知维斯塔潘，如果没能超越阿隆索的话，就把位置让给队友佩雷兹，但维斯塔潘并没有听从车队安排。在佩雷兹获得第7名后，他和勒克莱尔的积分同为290分，车手亚军将在收官战阿布扎比站揭晓。

“我这么做是有原因的，已经和车队说清楚了。现在他们平分了，又不是世界末日。”维斯塔潘并不愿意透露具体原因，不过他表示，如果佩雷兹在阿布扎比站需要，自己会提供帮助。

佩雷兹则表示，不明白维斯塔潘为什么不互换位置，“他拿到了两届世界冠军，是因为我帮了他。”赛后，红牛车队领队霍纳、顾问马尔科和维斯塔潘的经纪人维尔穆伦讨论了很长时间。马尔科表示，车队内部已经说清楚了，维斯塔潘将在阿布扎比站全力帮助佩雷兹拿到年度第二。

本周末，F1将在阿布扎比迎来收官战，车手亚军、车队亚军的悬念都将在最后一刻揭晓。

编辑 王春秋

校对 王心