新京报讯（记者田杰雄）12月15日，据昌平区消息，在北京地铁17号线21标歇甲村车辆段的联合检修库内，项目管理人员与铺轨单位进行了最后的工作交接，这也是分区分线推进中最后一个移交的库区。4万吨钢结构，8万吨钢筋，70万平方米模板，70万立方米混凝土，记者获悉，这个庞大系统工程的有序推进，也得益于现场的智能设备和数据互联互通的智慧工地管理平台。

北京地铁17号线21标歇甲村车辆段项目位于昌平区北七家镇，车辆段东西长1252米，南北宽360米，工程占地面积350000平方米，大小约为49个标准足球场。工程建设内容由运用库、检修库、咽喉区、综合办公及信号楼等共18个单体组成，届时将成为全线列车停放、检查、整备、运用和修理的基地。

庞大系统工程的有序推进也得益于现场的智能设备和数据互联互通的智慧工地管理平台。昌平区供图

在项目团队实行统一指挥、分区实施、网格化管理，以三番路网科学组织人流、物流、车流的同时，还引进先进智能设备，实现对现场大型机械的有效监管，也让这个复杂的系统工程有序推进。

“我们通过‘云大物移智’等新一代信息技术支撑，打造‘两级平台，三级管控’数据互联互通的智慧工地管理平台。”项目工作人员告诉记者，该平台集成质量管理、安全管理、环境检测、劳务统计、数字工地等12个模块19个场景综合管理应用，实现了项目级的精细化管理、业务级的互联互通和岗位级的智能建造。

值得一提的是，项目设立的2800平方米的数字化、智能化钢筋加工厂，配备全自动套丝生产线、全自动数控弯曲机、5机头自动箍筋加工生产线设备，实现了切、磨、套、弯全自动，日加工钢筋300吨以上，从根本上解决了项目钢筋加工的难题。

北京地铁17号线歇甲村车辆段的建设将助力北京交通主干道高效运转，对改善北京城市规划建设具有里程碑意义。项目力争于2023年6月具备竣工验收条件，以确保车辆段顺利进车试运营，为后续17号线全线通车运营创造良好条件。

编辑 唐峥

校对 柳宝庆