12月26日，长沙磁浮东延线接入T3航站楼项目首台盾构机顺利出洞，标志着世界首个采用盾构法施工的中低速磁浮隧道右线顺利贯通。长沙磁浮快线全长18.55公里，连接长沙火车南站和长沙黄花机场。长沙磁浮东延线项目直连长沙黄花国际机场T2、T3航站楼。作为国内首条地下磁浮线路，长沙磁浮项目施工难度大、安全风险高。掘进期间盾构机3次下穿长沙黄花国际机场航油管线。