2023年1月1日10时许，伴随着阵阵轰鸣声，飞机号为B-32CU的崭新空客A321neo飞机平稳降落在厦门高崎国际机场，这是厦航迎来的首架空客飞机。随着该机型的加盟，厦航正式开启空客机队的运行。新飞机将力争在今年春季正式投入商业载客运营。

开展演示验证和航线验证试飞

厦航首架空客客机落地后，穿过象征民航最高礼仪的“水门”，洗去长途跋涉的仆仆风尘，正式加入了厦航机队大家庭。

厦航首架空客客机落地后，穿过象征民航最高礼仪的“水门”。  新京报记者 陶冉 摄

飞机缓缓驶入停机位，除了厦航的标准化涂装，机身“FIRST AIRBUS for XIAMENAIR”（厦航首架空客）标识抓人眼球，这是厦航为这架空客飞机特别设计的涂装，标志着厦航正式开启双品牌机队运营模式。

为保障新机型平稳投入运行，厦航挑选业务骨干，专门组建成立首批空客飞行员、乘务组和机务工程师。首架空客客机交付后，厦航将开展演示验证和航线验证试飞等工作，争取在今年春季将新飞机正式投入商业载客运营。届时，旅客将可以在厦门至北京大兴、上海虹桥、成都天府等精品航线上首先体验到该机型。

飞机可实现更低的燃油消耗

厦航A321neo客机采用二级客舱布局，全舱共208座，包括8个商务舱座位、200个经济舱座位，全部选装了国产研发及制造的“嘉泰飞机座椅”。该飞机选装了最新款超大行李架，相比现有其他机型，行李架容量提升60%，每个能够存放8件随身行李。

厦航空客A321neo飞机正在厦门高崎国际机场降落。  新京报记者 陶冉 摄

作为全球首家支持联合国可持续发展目标的航空公司，厦航为全新的空客机队选装了具有高可靠性和更高燃油效率的LEAP-1A发动机，结合飞机鲨鳍小翼和最新的客舱创新，飞机在降低20%燃油消耗和二氧化碳排放的同时，降低了50%的噪音，旅客乘坐将更加舒适。

此外，借助飞机的HEPA过滤器，客舱空气每2-3分钟就会完全更新一次，为旅客持续提供清新安全的清洁空气。

未来将优先实现本土化交付

厦航相关负责人表示，此次引入全新品牌机型，是厦航基于发展战略布局的重要举措。为了更好地保障机队的发展稳定性，厦航早在2019年就与空客达成初步合作意向，并于2022年9月签署了首份40架A320系列飞机的采购合同，逐步推进机队结构调整优化。

空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗表示，空客将全力支持厦航空客机队的顺利运营，“我们已经派出了一个非常精湛的团队入驻厦航，提供现场支援。在人员培训方面，空客也为厦航量身定制了很多方案，保证在飞机运营前期，从维修人员到飞行人员培训都能够顺利、高质量进行。”

厦航为入列新飞机举行欢迎仪式。  新京报记者 陶冉 摄

今日交付厦航的A321neo飞机从德国汉堡远道而来，那么后续飞机计划是怎样的？徐岗表示，根据工业生产排布，未来将优先在中国完成本土化交付，也就是说将优先考虑在空客天津总装线进行交付。

去年11月，空中客车公司宣布在其位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线投产首架A321飞机，并计划于明年初交付。去年8月，空客天津总装线正式进行2008年以来的首次适配升级，已具备A321飞机的生产及交付能力。

公开信息显示，位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线于2008年启用，是空中客车公司在欧洲以外的首条民用飞机总装线。

知道多一点：

空客A320neo系列飞机已获超8600架订单

空客A321neo飞机是A320neo系列飞机中的最大成员，拥有单通道飞机中更为宽敞的客舱，单一布局下最多可搭载244名乘客，航程最远可达8700公里。

截至2022年11月底，空客A320neo系列飞机已获得来自全球130多家客户的超过8600架订单。

新京报记者 吴婷婷

编辑 陈静 校对 赵琳