新京报讯（记者裴剑飞）今天（1月7日）凌晨5点34分，在北京西站的12站台上，开往河北邯郸方向的G6701次列车准点驶出，这也标志着为期40天的2023年春运正式启动。

凌晨五点，北京西站第七候车室，旅客等待检票乘车。新京报记者 王贵彬 摄

不到五点，在北京西站第七候车室内，已经有很多乘坐G6701次列车的旅客正在检票口排队。在北京工作的王先生已经快两年没有回老家邯郸了，随着疫情防控措施的调整，这个春运他也得以顺利返乡，“肯定想回家呀，现在北京这边工作也不忙，就买了最早的一趟车票回去。”王先生说，他身边有不少朋友已经好几年没回家过年了，今年春节能顺利出行，大家也都格外期盼。记者注意到，有的旅客是先将孩子送回老家，自己再在北京工作半个月，等正式放假才回去，所以也挑选了这趟首发列车。

随着检票开始，携带大包小包行李的旅客开始朝着12站台移动。此刻，列车已经在站台静候旅客。

列车长在整理车窗上的剪纸。新京报记者 王贵彬 摄

为了迎接春运，铁路部门不只是对车辆进行了全方面的安全检查和消杀，还对列车进行精心装点了一番，走进车厢就能够感受到浓浓的年味。车厢长廊上悬挂着回顾2022年的海报，还有大红灯笼剪纸，车窗上贴着福字，许愿墙上也写满了旅客对2023年的美好期望，列车长还为旅客送上了吉祥兔胸针小礼物与温馨祝福。

乘务员和小朋友展示兔年卡通贴纸。新京报记者 王贵彬 摄

据北京局集团公司石家庄客运段G6701次列车长高敏介绍，为满足旅客春运出行需求，铁路部门通过更新服务理念、提升服务形象、优化服务内容，不断提升旅客的乘车感受，使旅客切身感受到智能高铁的优质服务。“我们为老弱病残孕等重点旅客提供五色中国结服务，方便乘务人员第一时间识别重点旅客，给新生儿妈妈提供哺乳巾和婴儿气垫床，为刚做完手术的旅客提供暖心地垫。在每个席位扶手都贴有‘铁路畅行码’提供差异化服务，通过手机扫码就能查询列车时刻信息，办理相关业务。”

旅客在放置行李。新京报记者 王贵彬 摄

春运首日北京西站预计发送旅客7.9万人次，始发列车共计134辆。今年春运为了更好地服务旅客，北京西站将根据客流情况加开旅客列车，合理调整候车布局。北京西站新闻发言人梁兆钰表示，2023年春运从1月7日至2月15日，共计40天。北京西站春运期间预计发送旅客368万人次，其中节前15天日均发送旅客11.9万人次，高峰日为1月19日（腊月廿八），预计发送16.5万人次。主要出行方向是郑州、武汉、西安、成渝。

旅客在等待发车。新京报记者 王贵彬 摄

据北京铁路方面介绍，2023年春运，北京局集团公司预计发送旅客2159.6万人次，其中，北京地区预计发送旅客993.4万人次。预计旅客出行高峰日为1月18日，预计发送旅客68万人次，其中，北京地区预计发送旅客38万人次。北京局集团公司预测，春运期间，短途客流出行较为集中的地区为：天津、石家庄、承德、张家口、秦皇岛、唐山、衡水、邯郸；中长途客流主要集中在京沪高铁、京广高铁、京哈高铁以及京广、京九、京哈等线路。

编辑 刘茜贤

校对 刘军