2月8日下午，武汉飘起了蒙蒙细雨。从早上8点开始，天河国际机场候机楼陆续迎来了一批特殊旅客。他们身穿蓝色队服，从四面八方赶来，目的只有一个：“去救人。”

土耳其两次7级以上强震已造成该国8574人死亡。地震发生后，多国救援力量赶赴土耳其震区。其中，100余名来自湖北、安徽、四川、广东、浙江等地的蓝天救援队队员在武汉天河国际机场集结。8日晚，他们乘坐中国南方航空CZ8021号航班，从武汉出发，直飞土耳其伊斯坦布尔，支援土耳其地震的救援工作。

百余名蓝天救援队队员在武汉天河国际机场集结，赶赴土耳其震中。新京报记者 马骏 摄

新京报记者跟随蓝天救援队出发，记者在现场看到，2月8日下午4时30分许，两条绿色通道在T3候机楼内开启。身穿蓝色队服的救援人员手握着护照与登机牌，有序地走进通道，完成最后的通关检查。“无齿锯、扩张器、发电机、应急照明灯组......”一件件救援装备被打包装进集装箱，它们将同救援人员一起，远赴海外，完成这一次的救援使命。

出发前，他们准备了充足的专门用于地震救援的装备，例如液压机，还有一些主要用于破拆、扩张、牵引、支撑的装备等。

贵州蓝天救援队队长王毅告诉新京报记者，此次前往土耳其救援的队伍来自全国各地，队员都经过了严格的筛选，专业性很强。“很多人都是从志愿者做起，通过半年到一年的培训及考核成为预备队员，预备队员再考核一年到两年转为正式队员。所以蓝天救援队的队员基本都是大浪淘沙淘出来的，都是百里挑一。这次在查看了报名人员的相关资质证书、特长后，我们从海量的报名人员中定下来这些人。”

王毅介绍，在出发前，他们首先要通过联合国的体系报备流程，之后跟当地的华人华侨组织取得联系，当地的华人华侨也积极参与到了救援工作中来。“到达目的地后，我们接下来会解决语言、交通、向导等问题，在历次的境外救援时，华人华侨帮了特别大的忙。”

说话时王毅的眼睛不住地眨，胡须也来不及修理，他从6日早上看到地震消息到7日晚从贵州搬运装备过来，总共在车上睡了两三个小时。而手机的响声就没断过，王毅说，杂事特别多，各方的协调、媒体的询问，“今天一两百个电话是有的。”

另一边，此次航班的执行机长李弋和其他机组成员也早早地做好了准备。

李弋告诉记者，得知将要运送国内赶往土耳其救援的人员后，公司第一时间派出执飞经验非常丰富的机组，并成立了专门的救援组，尤其是针对大型救援装备，机组人员会提前做好固定工作，并反复检查。“我们最首要的就是确保飞行安全，其次就是为他们提供一个舒适的乘坐环境。”

同时，针对公众比较关注的目的地天气问题，李弋表示，从伊斯坦布尔的天气实况来看，当地出现了降雪、大风天气，且下雪之后道面湿滑。“这对于飞行员来说，有一定的挑战，但我们的飞行人员都是经过专业训练的，而且非常有经验。如果遇到特殊情况，我们也做了备降准备。”

蓝天救援队准备出发。新京报记者 马骏 摄

面对此次救援，王毅充满了压力，他告诉记者：“我要保证队友的安全，此外，到了国外，我们的精气神、专业性，方方面面都要体现出来，既然走出去了，代表的就是国家形象。”

两天不眠不休的工作，王毅来不及和家人通话，面对镜头，他和家人保证：“放心，我们会平平安安去，安安全全回来。”

8日下午5时20分许，在334号登机口处，有队员赶在上飞机前，拨通家人的电话，匆忙报个平安后，迈向登机口。地勤工作人员接过队员们递来的机票，微微点头，向他们致意。

“今天，我们航班迎来了100多位驰援土叙灾区的蓝天救援队队员，南方航空全体机组成员向你们致以最崇高的敬意。中国有句古话说‘孤举者难起，众行者易趋’，你们用实际行动彰显了同舟共济、众志成城的大爱深情，弘扬了国际人道主义精神。祝你们的救援工作平安顺利。”2月8日晚8时许，乘务员李钰话音落下，飞机推出，100余名救援队员带着无数的祝福与期待，赶赴土耳其震中。

新京报记者 马骏 熊丽欣 慕宏举

编辑 刘倩 校对 杨许丽