随心飞是航空公司推出的一种飞行套餐。2020年6月至2020年7月，东方航空、华夏航空、海南航空等先后推出“随心飞”套票，票价在3000元上下，旅客自购买之日起在一定时间范围内，可以任意乘坐所属航司的国内航班，飞往国内各大城市。

航空公司推出随心飞类产品的主要目的是为了缓解现金流，随着出行政策的优化，航空业逐步复苏，航司推出此类产品频率大幅度减少，此次南航、春秋航空陆续再推出“随心飞”产品，引发业内关注。

3月24日，春秋航空发布“想飞就飞5.0”，不少网友在小红书、微博等平台表示该产品页面卡顿，付款失败或支付成功后不显示订单。3月21日，南航发售“畅游中国‘产品当日，服务器一度拥挤到崩溃，截至贝壳财经记者发稿前，部分产品页面显示已售罄。

“春秋航空随心飞五一期间热门目的地的票几乎已经全部换完了。”一位购买了春秋航空“想飞就飞5.0”产品的用户告诉贝壳财经记者，尽管该航司的随心飞类产品相较去年已大幅涨价，消费者仍较偏爱此类产品，自己购买了区域版的“想飞就飞”，点进机票兑换页面发现五一期间热门目的地的机票已经差不多被兑换完了，3月到6月之间可以兑换“随心飞”机票的可选日期较少，思量再三，该用户决定退款。

旅客购买“随心飞”想要坐两三回航班就回本，“薅航司羊毛”并不容易。贝壳财经记者梳理部分航司“随心飞”类产品使用规则发现，除了预付“随心飞”套餐费用外，每次乘坐航班还需支付机场建设费、燃油费等税费，一趟航班在60元-150元不等。除此之外，南航“畅游中国” 每次兑票需支付票面价20元，而春秋航空的“想飞就飞5.0”不包含行李免费使用额度，若携带大件行李可能还要额外支付费用。其次，部分“随心飞”类产品也存在时间限制，如南航“畅游中国”全国版中最便宜的产品只能在周一至周四使用，想要扩展使用期限需要购买更贵的套餐。

业内人士告诉贝壳财经记者，在同等出行时间及条件下，春秋航空全国版比南航有绝对的价格优势，但考虑到春秋航空没有免费托运行李额度，价格优势会相对减少，而南航的航线则比春秋航空多得多。不过，南航这次的“随心飞”类产品不包含港澳台航线，而春秋航空可以去港澳台（仅上海有），上海及江浙地区有计划赴港澳台的旅客可以考虑春秋航空的产品。两者各有自己独特的优势，消费者可以根据自己的实际情况选择。

3月26日,民航将迎来夏秋换季航班计划调整，多家机场及航司披露计划迎接新航季。

民航业内人士告诉贝壳财经记者，每逢航班夏秋换季，部分机场和航司会利用这个时机推出一些打折机票作为营销手段，不过国际航班很少有便宜的。林智杰对贝壳财经记者表示，国内民航市场3月是淡季，随着部分航司推出“随心飞”类产品作为创收手段，叠加航班换季后期间的优惠活动，机票价格会进一步回落，夏秋航班换季航线加密也是导致机票下降的部分原因。

3月13日，中国民用航司局公布2023年夏秋航季换季国内航线经营许可新增情况表（以下简称“情况表”）。贝壳财经记者梳理情况表发现，拟3月26日开航的45条航线中，南航新增国内航线最多，达10条；其次是海航和中联航，分别达7条和5条。业内人士对贝壳财经记者表示，尽管航司申请了经营许可，但也不一定全部执飞，还得看时刻匹配情况。