新京报讯（记者裴剑飞）在日前正在进行的北京第六次城市交通调查中，首次将调查范围扩大到都市圈，把环京地区纳入调查，并设置了“都市圈通勤出行”专项调查。记者从北京市交通委了解到，此项调查将有助于了解跨省通勤族的出行，更好服务于他们的通勤需求。

记者了解到，近年来，随着“轨道上的京津冀”基本形成，跨区域运输服务水平逐步改善，京津冀协同发展交通一体化水平显著提高，首都都市圈通勤范围不断扩大，环京地区进出京交通已经成为北京交通的重要构成部分。

北京市交通委相关负责人表示，将调查范围拓展至首都都市圈，不仅能够进一步了解环京地区进出京出行的交通需求，还有利于更有针对性地补强环京区域进京交通基础设施和服务。例如去年北三县开通的首批至国贸的京津冀通勤定制快巴，开行至今乘坐定制快巴的人群比例是什么样的、进京以后是否还需要进一步接驳换乘、其他的环京地区有没有类似的需求，这些信息都可以通过新增的都市圈通勤出行调查进行充分反馈。

目前，第六次城市交通调查中的线上调查与入户调查已经开展，针对环京地区居民填写的问卷也将于4月17日上线。可通过微信公众号“北京交通订阅号”中的“交通出行”目录，北京交通APP中的“服务”板块，进入调查页面。同时，“都市圈通勤出行调查”小程序将于下周一上线。

“都市圈通勤出行调查”相较于面向北京市民的“居民出行调查”，在内容上进一步精简调整，无需填写家庭成员信息，但仍需要填写进京出行日的全部出行信息，包括当日在北京市内的出行情况以及返回环京居住地的出行。

“都市圈通勤出行调查”不仅面向环京地区进京通勤人员，只要您是环京地区居民，近期有过进京出行，包括购物、就医、娱乐或与朋友见面，都可以填写“都市圈通勤出行调查”问卷，反馈您的出行需求及出行中遇到的问题。

需要注意的是，进京出行往往是通勤人员关注的重点，但是晚高峰出京，尤其是周五环京通勤人员返回居住地的出行也是本次调查的一项重点内容。交通部门提醒，跨省通勤者只有填写了一整天所有的出行，有关部门才能准确地了解到相关的需求情况，针对性地进行优化。

编辑 樊一婧

校对 刘军