中途和远途的旅行意味着我们对远方的风景了解有限、认知不足、抗风险能力弱。车辆作为长途旅行工具，必须要提前确保其稳定性与可靠性，所以在进行中途和远途的旅行之前，车辆的整体性和全面的健康检测是必不可少的。

新能源汽车 图/IC PHOTO

车主朋友们可以在起程前，前往4S店或者修理厂进行前期的车辆健康检测，这可以帮助用户提前了解到车辆可能存在的暗伤。在日常行驶中，车主朋友们有可能会在不经意间遇到底盘磕碰情况，长时间驾车也容易出现轮胎的亏气情况。做个检查，可以迅速了解车辆的健康情况，并且进行一个简单的处理解决。

前期检查，总比在半路上发生问题更好。

新能源汽车目前补能速度虽然有所提升，但总体仍略低于燃油车。在高峰时期，尤其是高速服务区，很容易出现充电排队的情况。

要知道，一个高速服务区充电桩可能只有4-6个，多数建站早，速度也只是平常60kW的水平。一旦新能源车蜂拥而至，排队情况不可避免。

此外，如果进入人口少、位置偏远、经济不发达的小城市，那么充电条件可能会更加恶劣。

所以贝壳财经建议，开电动车出行的朋友们，要提前关注自身目的地及道路周边的充电站情况，并提前规划出行路线。如果遇到高速服务区排队，也可以考虑下高速，去附近的充电站补能。但要注意，部分充电站是内部站，不对外开放。所以停车场、商圈的充电站会在使用时更加便利。

目前，市面上主流的充电APP有星星充电、特来电、e充电等，如果用户身处南方，南方电网的顺易充也较为主流。除了这4款APP，车主也可以依靠自己汽车品牌的APP寻找充电站。

最后，在寻找住宿时，也建议车主朋友们选择有充电站的酒店入住。

如果到了一些相对偏僻的地方没有充电站，或站内桩坏了，可以就近找一些民用或商用住宅，用随车充电器，或许进行慢充，但这一定是不得已而为之的应急办法，因为慢充速度实在是太慢了。

新能源汽车不断发展，驾驶电车出行的朋友也会越来越多，以上三个准备，希望能够帮到车主朋友们。如果有更多建议，可以留言互动，期待大家可以在五一享受一个快乐的出行。

新京报贝壳财经记者 白昊天 编辑 岳彩周 校对 柳宝庆