新京报贝壳财经讯（记者王真真）7月12日，新京报贝壳财经记者获悉，南航集团在召开的2023年年中工作会上披露，今年上半年，公司客运量恢复比全行业快1.1个百分点；百元收入成本费用、座公里成本继续保持三大航最优。今年下半年，南航集团将在坚守安全底线的前提下，客运上抓住一切市场机会，货运上稳住基本盘，同时进一步加大成本管控力度。

今年上半年，南航集团运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别达到132.79亿吨公里、6499.56万人次和70.64万吨；航班正常率为92.04%，保持三大航第一。截至6月底，南航集团累计安全飞行2888万小时，连续保证了284个月飞行安全和349个月空防安全。

南航集团表示，今年上半年，着力建设的北京枢纽恢复及新开国际和地区航线9条，中转占比较2019年同期提升10.3个百分点；大湾区市场控制力持续提升，“春夏畅玩”等3款主题产品收入同比增长752%。在深化机务改革方面，上半年技术分公司第三方业务收入同比提高25%。

南航集团指出，当前宏观经济回升向好，中国民航加快恢复等因素有利于公司业务的开展，同时也要注意到，枢纽和重点市场仍面临很大挑战，国际航班恢复相对缓慢，油价和汇率走势不确定性大，货运市场供过于求压力加大等不利因素依然存在，公司要准确把握当前面临的形势，增强做好下半年工作的责任感、紧迫感。

今年下半年，南航集团要在坚决守牢安全底线的前提下，全力抢抓客运市场机遇、稳住货运基本盘、提升专业板块贡献、深化成本领先优势。在此前召开的2022年度业绩说明会上，南方航空副董事长、总经理韩文胜表示，市场环境逐渐向好，南航经营水平在逐步改善。今年一季度，南方航空营业收入340.55万元，同比增长58.61%；净亏损18.98亿元，亏损幅度收窄57.78%。

编辑 李铮

校对 吴兴发