新京报贝壳财经讯（记者张冰）7月13日，在2023新京报贝壳财经夏季峰会“变革为新 共创中国汽车现代化发展新高地”主题论坛上，新京报社党委书记、社长刘军胜在致辞中表示，全球汽车产业已经从燃油时代的上半场转入了电动智能时代的下半场，而中国汽车产业则从以量取胜的上半场进入了高质量发展的下半场。

刘军胜表示，2023年中国汽车工业迎来70周年。相比70年前的底子薄和蹒跚学步，当今的中国汽车工业已经成为最受瞩目的行业之一。其中，以电动化、智能化为主要技术特征的中国新能源汽车正引领着全球汽车产业转型。

2022年，我国新能源汽车销量达688.7万辆，产销量连续8年位居世界第一。今年上半年，国内汽车产销延续增长态势，新能源汽车产销同比分别增长42.4%和44.1%，达378.8万辆和374.7万辆，市场占有率达28.3%。

7月3日，我国第2000万辆新能源汽车在广州下线，标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入规模化、全球化的高质量发展的新阶段，正成为以实体经济为支撑的现代化产业体系的重要组成部分。

刘军胜指出，纵观全球，当前汽车产业正处于百年未有之大变局的特殊时期，产业发展面临复杂和严峻的形势，同时以新能源汽车为载体、智能网联为内核的技术变革浪潮，深刻改变着全球汽车产业未来发展。不断强大起来的中国汽车产业，在国民经济中的地位越来越重要，在国际上的影响力也越来越大。

刘军胜表示，今年不仅是中国汽车工业诞生70周年，也是新京报创刊20周年。一直以来，新京报贝壳财经始终与时代为伍，记录汽车行业发生的变革。

聚焦汽车产业电动化、智能化变革，新京报贝壳财经独家推出了“新能源汽车的中场战事”“五问特斯拉维权事件”“汽车业双碳竞赛”“一辆汽车的双碳之旅”“国补退场 新能源汽车驶入下半场”等多个重磅专题报道，获得业内外高度关注与认可；并连续两年举办夏季峰会汽车论坛。聚焦汽车消费市场，新京报自2005年就发起和主办超级汽车论坛活动，该活动已成为中国汽车领域具有影响力的年度盛典之一。

“在推动制造业高质量发展、助力建设现代化产业体系的新征程上，中国汽车产业大有可为。讲好中国式现代化伟大进程中‘中国汽车的故事’和‘中国汽车品牌的全球故事’，新京报贝壳财经责无旁贷。我们将继续利用自身在传媒领域的力量，不断关注和报道好中国汽车故事，为中国汽车工业发展壮大营造更加良好的舆论环境，为行业发展贡献力量。”刘军胜称。

编辑 陈莉 校对 卢茜