“最火黄金周”即将开启，各航司加大投放运力。其中，东航及旗下航司国内投放运力达2019年同期130%，南航增加近3000班次，国航投入航班超1.8万班次。

飞常准民航看板数据显示，中秋国庆假期（9月29日至10月6日），全国民航航班均超2019年同期，或再创历史新高。其中国内航线预计执行客运航班超10万班次，国际及地区航线预计执行客运航班超1.1万班次。国内热门航线前三为京沪航线、沪深航线、沪广航线。

航班管家APP数据显示，截至9月27日，2023年中秋国庆节国内机票订单环比2023年“五一”增长1.2倍；国内机票（经济舱）均价1078元，同比2022年国庆节增长四成以上，同比2019国庆节增长一成以上。

国航计划投入航班超1.8万班次

为满足假期旅客出行需求，9月28日至10月8日，国航计划投入航班超1.8万班次，重点增加了西部至华南、北方至华南、北方至西部等假期效应明显区域的运力投入，针对新疆、西藏、云南、贵州、海南等热点地区航线，通过增班及改大机型等方式进行集中增投。同时，对旅游、探亲返乡航线增加投入规模，适需安排阶段增班。

目前，国航计划安排黄金周期间增班500班次，日均45班次，主要涉及北京首都至拉萨、海拉尔、九寨、张家界，成都天府至青岛、长沙，重庆至温州、呼和浩特等航线。

东航及旗下航司国内投放运力达2019年同期130%

9月27日至10月8日，中国东航及旗下上航、中国联合航空、一二三航空计划执行航班3.57万班次，日均2981班次。在此期间，东航及旗下航司运力投入达95.4亿座公里,同比2019年增幅约20.23%；其中国内航班约3.2万班次，投放运力达72.73亿座公里，为2019年同期的130%。

从东航的数据来看，此次长假节前客流高峰出现在9月28日、29日两天。旅客搜索、订座的热门国内航线包括上海至成都、北京至成都、上海至广州、上海至重庆、上海至乌鲁木齐等。此外，河北、西藏、海南等地也是订座率较高的地区。国际及地区航线中，上海浦东至多伦多、温州至曼谷、青岛至台北桃园较为热门，长假前夕开航的上海至伊斯坦布尔航线也成为旅客关注的热点。

此外，东航对热门航线进行了机型“小换大”，将单通道窄体机调换为运能更大的宽体机执行，换大机型航班达到969班。其中，上海往返东北地区、郑州、武汉、贵阳、西安、银川、昆明、三亚、赣州等地，北京大兴往返海口、三亚、重庆、成都、敦煌、乌鲁木齐等地的国内航班，以及飞往港澳台的地区航班和飞往部分亚太周边航点的国际航班，均根据客流情况安排了换大机型。

南航集团增加近3000班次

9月27日至10月8日，南航集团（含厦航）计划安排近3000个加班航班（往返按2班计）保障旅客假期顺利出行。

国内方面，南航计划每天执行2200个班次，主要增班广州至武汉、海口、青岛、贵阳，深圳至兰州、西安、哈尔滨，北京大兴至海口、成都、桂林等航线。国际及地区方面，南航将主要在广州、深圳至东南亚，我国东北区域及中部城市至日韩等航线安排增班，“双节”期间计划执行国际及地区航班约2000班次。

假期期间，南航广州枢纽计划执行航班超8000班次，日均进出港航班量超670班次，同比2019年上升8.8%，经广州中转的旅客预计将突破8.6万人次。

新京报记者 吴婷婷

编辑 白爽 校对 赵琳