▲11月17日，在深圳地铁红树湾站一处移动母婴室内，家长为宝宝换纸尿裤。图/新华社

“900公里高速，没找到一个能用的母婴室。”这是前不久，家住天津市河东区的张先生开车，带老婆和3个月大的儿子赶回河南南阳老家的经历。

“导航显示会途经30多个服务区，我中间路过和停靠了近20个服务区，其中只有两个服务区有母婴室，而这两个母婴室，一个并未启用，另一个门半掩着，里面堆满了杂物。”张先生告诉《法治日报》记者，从天津到河南，孩子喂奶、换尿布、冲洗屁股等都是在车上进行的，“令人大失所望”。

记者近日走访了北京、天津多家商场、地铁站、医院、饭店等地，发现其中绝大多数场所都没有设母婴室。而设母婴室的地方，有的和残疾人卫生间混在一起，里面臭味扑鼻；有的被占用成杂物间，或被当吸烟室使用，这种状况理当改变。

小小母婴室，事关大关怀。其实，无论从人性还是理性，从权利还是从福利来说，设置好母婴室都意义重大。就个人角度，完善的母婴室设施能够在很大程度上给予哺乳的母亲人格上的尊重，避免其感到不适和隐私受损。

设置母婴室也是落实相关法律的要求。事实上，2020年10月修订公布的未成年人保护法第四十六条已经明确规定，国家鼓励大型公共场所、公共交通工具、旅游景区景点等设置母婴室、婴儿护理台以及方便幼儿使用的坐便器、洗手台等卫生设施，为未成年人提供便利。

同时，健全规范的母婴室设置，也是创建“生育友好型”社会的应然举措。创造各种便利条件，从实质和根本上给予携婴群体更多的人文关怀和应有尊重，不仅有助于优化其出行体验，更有利于助推国家鼓励生育政策落地生根。

早在2016年11月，原国家卫生计生委等10部委即联合发布《关于加快推进母婴设施建设的指导意见》，对公共场所设置母婴室的面积、洗手台、婴儿床及垃圾桶、可上锁的门、帘子遮挡设备等辅助设施作出了统一要求。然而，据统计，截至2022年1月份，全国能在地图上查到的母婴室数量不足6000个。

为彻底改变这一状况，笔者认为，一是各地管理者要升级城市建设理念，将母婴室的建设统一纳入城市发展规划，配套建设，真正把母婴室的设置与配套建设上升到促进社会和谐、落实“生育友好型”国家战略的高度来认识。

2021年11月，国家15部委发布的《母乳喂养促进行动计划(2021-2025年)》提出，到2025年，公共场所母婴设施配置率达到80%以上。地方政府及职能部门要在更高站位上，提高执行力和建设速度，把母婴室的配套建设好事做好，做实。

二是要明确标准。国务院有关部门应该及时完善母婴室的建设与使用标准，供地方统一参考；各地也需因地制宜出台母婴室安全建设规范，为公共场所设置母婴室提供刚性支持。

最后也要做好母婴室使用普及工作。在一些中小城市，很多人对母婴室的概念还不够熟悉，甚至有的压根就不知道有母婴室这回事，在加紧硬件设施建设之外，也要强化市民意识提升等软性层面的服务。

总而言之，只有从多层面综合发力，才能助力母婴室的配套建设加速落地，造福于民。

撰稿/刘效仁（职员）

编辑/迟道华

校对/吴兴发