据国际邮轮协会预测，2023年邮轮市场游客数量预计为3150万人次，达到2019年水平的106%。作为邮轮旅游重要的组成部分，邮轮零售一同复苏。然而，全球最大奢侈品集团LVMH宣布转让旗下邮轮零售业务母公司多数股权的消息，引发了广泛关注。邮轮零售的前景，是否如同看起来那样美好？
收购23年后，全球最大奢侈品集团“淡出”邮轮零售
LVMH集团宣布，出售旗下邮轮零售业务母公司Cruise Line Holdings Co的多数股权。据了解，Cruise Line Holdings Co下辖邮轮零售商Starboard Cruise Services以及旅游多媒体方案提供商Onboard Media。买家以佛罗里达房地产开发商Jim Gissy为首，该公司将重组为一家名为Global Travel Retail Holdings的合资公司，LVMH依然为其“重要的少数股东”。
据Starboard Cruise Services CEO Lisa Bauer透露，未来公司将有望借助新投资人在度假项目中的资源，进军本土零售领域。
资料显示，Starboard Cruise Services成立于1958年，是首家在邮轮上为奢侈品品牌单独开设精品店的零售商，于2000年被LVMH集团收购，旗下产品涵盖珠宝、钟表、皮具、酒类等。与邮轮公司合作推出的邮轮限定产品和邮轮主题产品，占其零售额的40%。另据穆迪报告数据，Starboard Cruise Services年销售额或达8.5亿美元。
据官网信息，该公司已在全球邮轮上开设约700家免税店，其中不乏皇家加勒比游轮、嘉年华邮轮等全球主要邮轮品牌，此外还包括中国本土邮轮品牌蓝梦邮轮，这也是疫情后该公司在中资邮轮上开设的首家免税店。今年1月，Lisa Bauer在接受媒体采访时表示，平均来看，中国游客的邮轮购物开支是其他国家游客的4倍以上。中国游客的回归将对邮轮零售带来巨大影响。
据LMVH集团2023年半年报，截至6月30日，Starboard Cruise Services已布局91艘邮轮，覆盖率接近疫情前水平，并与4家新的邮轮公司建立了合作。同时，该公司还在为亚洲邮轮行业的复苏进行积极准备。
不过，尽管早已布局，邮轮零售业务在LVMH集团业务版图中的“存在感”并不算高。据悉，LVMH集团将Starboard Cruise Services划分在精品零售部门，该板块还包括丝芙兰和DFS。对于本次出售，有分析指出，作为全球最大的邮轮零售商，Starboard Cruise和Onboard Media在过去几年间失去了大量市场份额，新合作伙伴的加入，将能助力其重新面对市场竞争。
邮轮零售出现“报复性”消费，年轻游客潜力巨大
国际邮轮协会预测，2023年邮轮市场游客数量预计为3150万人次，达到2019年的106%。2022年至2028年，全球邮轮运力预计将增长19%，达到74.6万个标准床位。随着全球邮轮复苏，邮轮零售行业也在恢复生机。有数据显示，零售占据邮轮消费者开支的近三分之一。
据Seatrade Cruise Global统计，2019年全球邮轮零售收入约达20亿美元。咨询公司Allied Market Research进一步估计，虽然2020年全球邮轮零售市场价值降至4.37亿美元，但到2028年将达到29亿美元的规模。
Lisa Bauer表示，邮轮公司恢复的速度较预期更快，游客被压抑的消费需求，导致邮轮上产生了许多“报复性”消费。美容仪器生产商Foreo则向媒体透露，旅游零售目前在公司业务中的占比为10%，受邮轮零售推动，今年以来这一市场的销售额增速达500%。目前，Foreo在10艘邮轮上设有零售点，并计划从2023年开始扩大邮轮销售渠道。
在邮轮零售行业的复苏过程中，年轻消费群体或将成为增长引擎。旅游市场研究机构m1nd-set分析指出，“千禧一代”对邮轮旅游和邮轮零售行业的增长具有巨大潜力。据了解，相较于其他年龄段游客，年轻游客在邮轮旅游过程中访问商店的频率更高。今年以来，整体邮轮游客的平均商店访问次数为3.2次，而年轻游客为3.6次；有52%的年轻游客在商店花费超过45分钟，而整体游客的这一比例为35%。此外，年轻游客的消费倾向更加个性化，也更愿意与销售人员沟通。m1nd-set认为，这将有助于邮轮和零售商了解游客的购物需求。国际邮轮协会也指出，邮轮市场未来会越来越年轻化。当前全球邮轮游客平均年龄为46.5岁，未来邮轮度假意愿最强的是“千禧一代”。
值得关注的是，国内免税企业同样盯上了邮轮零售领域。在11月21日举办的业绩说明会中，中国中免方面表示，邮轮免税业务未来将是公司新的增长点之一。2022年12月，中船嘉年华旗下爱达邮轮宣布与中免集团全资子公司中免邮轮达成合作，为爱达邮轮首艘国产大型邮轮建造中国海上大型免税购物中心。今年9月30日，爱达邮轮“地中海”号于天津港启航，中免邮轮旗下“地中海”号邮轮免税店也于当日正式开业，标志着中免邮轮免税业务的恢复。
此外，在邮轮免税经营权方面，中免邮轮还分别于2018年及2019年获得意大利歌诗达“大西洋”号邮轮免税经营权及星旅远洋“鼓浪屿”号邮轮免税经营权，加上爱达邮轮“地中海”号邮轮免税店经营权，中免邮轮旗下已拥有三家能够自主经营的邮轮免税店。
新京报贝壳财经记者 郑艺佳
编辑 李铮
校对 赵琳
