据预测，杭州机场2023年全年旅客吞吐量将达4110万人次，航班量超29.7万架次。

12月22日10点15分，GJ8021航班起飞，至此，杭州萧山国际机场（以下简称“杭州机场”）年旅客吞吐量达4011万人次，创历史新高，重回“4000万级”全球最繁忙机场行列。

据悉，今年以来，杭州机场持续推动“八八战略”走深走实，聚力推进浙江省三个“一号工程”，加快恢复航空运输主业，暑运单日客流量连续创纪录。杭州机场新增恢复国际地区客运通航点14个，圆满完成亚运航班运输保障，推出“杭港通天下”中转联程服务，发布“杭行无忧”服务品牌，为旅客提供便捷、高效、细致的出行体验。

杭州萧山国际机场。受访者供图

加快航空客运恢复，国内客流量较去年翻番

杭州机场相关工作人员介绍，2023年以来，杭州机场抢抓行业复苏机遇，动态关注市场变化，不断完善航线网络，旅客出行需求强劲释放，4月27日、28日旅客吞吐量连续刷新历史纪录，单日最高达14.4万人次。值得一提的是，今年7月，民航局正式批复杭州机场双跑道独立运行，运行效能显著提升，高峰小时可起降航班由45架次增加至53架次。

同时，杭州机场进一步加大京津冀、粤港澳、成渝地区重点城市航班密度，夯实了骨干干线航网，三大机场群航班量同比增幅分别达156%、90%、81%，其中杭州-广州、杭州-深圳航线航班量排名进入全国前十。截至12月21日，杭州机场国内客流量累计3770万人次，同比2022年增长近一倍；国际及地区客流量累计239万人次，同比增长8倍，排名全国第五。

旅客在杭州萧山国际机场。受访者供图

完善航线网络布局，运营7条洲际客运航线

杭州机场深挖国际航空市场潜力，着力重点航线布局，已新增恢复意大利罗马、葡萄牙里斯本、埃及开罗、西班牙马德里、俄罗斯莫斯科、澳大利亚悉尼、新西兰奥克兰等7个洲际客运通航点，国际及地区客运通航点由年初的16个增加至30个，航班量由年初的每周54班增加至每周230班，增幅超4倍，恢复水平位居全国前三。

在亚运会开幕前，杭州机场连续开通迪拜和阿拉木图等亚洲重要国际客运航线，在中、西亚之间架起两座全新“空中桥梁”；上线“杭港通天下”中转联程服务，推出4条亚洲航线及6条洲际航线，旅客可通过香港机场方便快捷地到达全球核心目的地；借港出港，实现杭州机场在新航线、新航点上“从无到有”的突破和“从有到优”的蝶变。