据新华社援引美国媒体报道，纽约曼哈顿地铁1月4日发生脱轨事故，造成24人受伤。

针对此次脱轨事故，纽约大都会交通局表示，这起事故似乎与设备故障无关，调查人员正在调查是否由人为错误造成。

实际上，纽约地铁已经多次发生脱轨事件，这也是困扰纽约地铁的问题之一。除此之外，纽约地铁近年来还存在延误晚点、基础设施老化等问题。

纽约地铁脱轨事故造成至少24人受伤

纽约大都会交通局表示，事故发生在当地时间1月4日15时左右，一列载有约300人的1号线地铁列车驶经曼哈顿96街附近时，与一辆停运的列车发生相撞，造成客运列车第一节车厢脱轨。

此次事故导致曼哈顿大部分地区地铁1号线、2号线和3号线的服务中断。纽约大都会交通局称，切断列车站电源后，除涉事列车上的300人外，还疏散了后面其他列车上的另外300至400名乘客。

据央视新闻报道，根据当地交通部门最新消息，发生事故的地铁载有约300人，事故已经造成至少24人受伤，至少8名乘客被送往医院，无人严重受伤。

当地时间2024年1月4日，美国纽约，当地发生地铁列车脱轨事故，造成24人受伤。图为一名伤者。图/IC photo

“值得庆幸的是，没有造成严重伤害，” 纽约市交通管理局主席理查德·戴维在接受媒体采访时说，“显然，两列地铁不应该相撞。我们会彻查到底。”据纽约大都会交通局资料，纽约地铁是纽约市拥有的地铁系统，由纽约市公共运输局负责运营。纽约大都会交通局表示，这起事故似乎与设备故障无关，调查人员正在调查是否由人为错误造成。

在外界看来，虽然纽约市公共运输局对这次列车脱轨事故的描述是没有造成严重伤害，但对于列车上的乘客来说，此次事故着实令人害怕。

17 岁的卢卡斯·曼是附近特殊音乐学校的一名学生，事发时他在地铁1号线列车上，和其他乘客一样，明显感受到第一节车厢内在强烈震动。卢卡斯·曼对美国媒体回忆说：“我很害怕。”

与卢卡斯·曼不同，15岁的玛丽亚姆·迪亚洛在接受媒体采访时说，她当时正在放学回家的路上，差点就上了发生事故的一号线列车。据她描述，事故发生后，她和其他乘客等了大约一个小时才下车。

纽约地铁长期饱受多重问题困扰

纽约地铁距今已有百余年历史，最早于1904年通车，但近年来，不仅多次受脱轨事故影响，还饱受设施老化、延误晚点等故障问题困扰。

纽约地铁已多次发生列车脱轨事故。上一次涉及乘客的脱轨事件发生在2020年9月20日，当时一列车在当地14街附近脱轨，车上共有100多人，其中3人受轻伤。更早前的2017年6月27日，由北向南行驶的一列A线地铁列车行驶至曼哈顿哈勒姆区西125街时发生脱轨，两节车厢撞到隧道墙壁，造成至少34人受轻伤。据报道，纽约地铁也多次检修，避免列车脱轨事故发生。

纽约地铁延误也十分常见。央视新闻援引有关统计报道称，纽约地铁平均每个月要发生近75000次延误，也就是说，每天有大约2500趟地铁晚点。另据新华社报道，纽约地铁长期延误，一是因为机械故障，二是因为轨道上的垃圾，或者有人从站台上跌落。纽约开始对轨道垃圾进行密集清理，以减少发生火灾的频率。只有两条线路（列克星敦大街线和皇后大道线）能够每两分钟发一趟车，其他线路要慢得多。纽约地铁的信号系统和切换设备大多都是在二战前安装的。

地铁车站的环境也遭到外界批评。公开报道显示，纽约地铁拥有472个车站，是全球公共交通系统中车站数量最多的地铁系统。同时，纽约地铁共有28条路线，一年365天、每天24小时运营，但因为环境又脏又乱，坐起来并不舒服。列车上硬邦邦的塑胶座椅，轨道旁可见废水垃圾，不时还会有老鼠出没。

当地时间2021年9月1日，美国纽约，受飓风“艾达”侵袭，纽约市突降暴雨，洪水涌入地铁站。图/IC photo

此外，基础设施老化问题遭到美国舆论的吐槽。一旦当地暴雨来袭，纽约地铁频现“水帘洞”，出行十分不便。美国气象记者贾森·萨米诺曾表示，暴雨来袭，落后的基础设施加重了暴雨的影响。他说：“水排不出去，所有东西都被浸在水下。纽约地铁排水系统的问题导致洪水严重程度升级。”另据报道，去年纽约市一个已使用127年位于第40街和第七大道下的水管破裂，事件导致第42街地铁站严重漏水，纽约地铁1、2、3号线运营受到影响。

新京报记者 朱月红

编辑 张磊 校对 李立军