新京报讯（记者陈璐）1月9日，北京市房山区第九届人民代表大会第四次会议开幕。新京报记者从会议上了解到，2024年房山区将加快市郊铁路城市副中心线整体提升工程建设，增设房山东站（长阳站）。同时，也将协调推动地铁房山线、燕房线提速改造工程，推动轨道交通1号线支线南延前期工作。

北京市郊铁路城市副中心线整体提升方案示意图。受访者供图

房山区相关工作人员表示，实施市郊铁路城市副中心线整体提升工程，将增设房山东站（长阳站），日开行18对列车，以加强房山区与中心城区、城市副中心的快速轨道交通联系，缓解通勤高峰时段房山区至中心城的交通压力。目前该项目已取得初步设计批复，预计2024年上半年进场施工。

市郊铁路城市副中心线于2017年底实现开通运营，2020年西延至良乡。该线是北京市利用京哈、京广铁路通道开通运营的一条市郊铁路，已开通的良乡站到乔庄东站全长64.2公里，其中西段起自北京西站，终至良乡站，目前每日开行2对市郊列车，运行时间为37分钟。

自市郊铁路城市副中心线开通以来，满足了房山良乡地区居民早晚高峰期通勤需求，缓解了道路交通压力。目前，该线仍面临早晚高峰期车次较少、站点不足等问题，房山区部分居民向记者表示，十分关心市郊铁路城市副中心线整体提升工程进展情况。

编辑 唐峥

校对 李立军