明天(1月26日)就是2024年春运的第一天,据预测,今年北京春运客流量将较去年明显上升,预计进出京客流总量近5000万,甚至将超过2019年的历史最高水平。


据铁路部门介绍,今年春运期间,北京局集团公司预计发送旅客3808万人,较2023年增加1250.7万人,增幅48.9%,恢复至2019年的111%。北京地区各主要车站将不同程度增开列车约150对,铁路部门将做好运力梯次投放,及时为购票紧张的方向增开列车。


节前高峰日预计出现在2月7日


根据目前预测,春运40天,铁路、民航、省际客运进出京客流总量近5000万,日均125万,较2023年上升55%,较2019年上升12%。铁路仍是春运运输的主力,进出京总量预计达3696万人次,占到春运总客流的74%,日均92万人次,较2023年上升56%,较2019年上升21%。


北京局集团公司预计,今年春运期间将发送旅客3808万人,较2023年增加1250.7万人,增幅48.9%,恢复至2019年的111%。其中,北京地区预计发送旅客1782.1万人,较2023年增加599.0万人,增幅50.6%,恢复至2019年的112.8%。


预计节前15天,北京地区发送旅客893.5万人,较2023年增加372万人,增幅71.3%,恢复至2019年的119.2%。节前高峰日预计出现在2月7日(腊月廿八),单日发送旅客将达到73.9万人。


预计节后25天,北京地区发送旅客888.7万人,较2023年增加227万人,增幅34.3%,恢复至2019年的107%。节后到达高峰日预计出现在2月17日(正月初八),北京到达旅客将达到74.9万人。


为满足春运期间旅客运输需要,铁路部门在春运运输高峰期间将增加列车开行数量,北京地区各主要车站将不同程度增开列车约150对。


铁路部门将做好运力梯次投放


在今年春运前,铁路12306平台就推出了学生务工人员春运专区预约、购票信息预填、起售时间提醒等新功能。同时优化了改签规则,自1月15日起,旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票,开车前48小时以上的,不收取改签费;开车前不足48小时以及开车后的,改签乘车日期之前(含当日)车票的不收取改签费,改签乘车日期之后车票的,根据办理时间梯次核收改签费。


北京各火车站将动态调配窗口数量和功能,避免旅客长时间排队。遇自然灾害、雨雪天气等影响运输秩序,导致大面积晚点、大面积退改签时,及时增开窗口。


铁路部门每日将根据客流预测、列车余票和车票候补等情况,做好运力梯次投放,及时为购票紧张的方向增开列车。


针对可能出现的不利天气影响,铁路部门也将密切关注,加强对雨雪冰冻等恶劣天气预警,有针对性地落实好防雾闪、防冰雪、防冻胀等季节性安全措施。如果发生因暴雪等天气影响造成列车停运情况,铁路部门会第一时间为旅客发送短信息提醒。


同时,与北京市交通委对接交通接驳保障联动机制。大面积晚点时,及时互通情况,协调做好接驳运力保障,积极协调市交通委、地铁、公交等部门,加强联动,共同处置,维护站区秩序。


春运期间将拓展高铁“静音车厢”服务范围


为提升铁路旅客旅行服务体验,春运期间,北京局集团公司将开展多项便民出行服务。


拓展高铁“静音车厢”服务范围。春运开始,全局新增23趟旅客列车静音车厢服务,开展“静音车厢”服务的列车,会为旅客发放静音提示卡,配备少量一次性耳机、一次性耳塞,向有需求的旅客发放使用。


增设急客通道,北京市各大型火车站为距离开车时间临近的旅客提供优先安检、检票上车等服务。


为重点旅客提供轮椅、担架、优先进站、便利出站一条龙服务,旅客可以拨打12306或者主要车站服务热线进行预约。


客运车站盥洗间全面推进热水器、暖宝等用水加热措施的配置,同时推进候车区域设置旅客免费充电处,满足旅客对电脑、手机等常用电子产品应急充电的需要。普速旅客列车在春运期间配备不少于2台符合安全规格的移动充电宝,用于在途旅客手机免费应急充电使用。


各大火车站设置便民寄件柜,方便旅客寄递物品。在北京站、北京西站、北京丰台站、北京朝阳站、北京清河站等车站的进站安检仪处置岗旁安装60组便民寄件柜,旅客可通过自助下单服务,将禁止携带乘车物品邮寄至旅客指定收货地点,解决旅客出行困扰。


做好便捷换乘工作。重点做好北京西站、北京丰台站等车站的旅客便捷换乘工作,提高旅客中转效率,缩短旅客换乘时间,降低在站客流压力。


新京报记者 裴剑飞

编辑 刘梦婕 校对 吴兴发