“车主们尽情去野!剩下的交给福特纵横!”为了兑现这个承诺,福特纵横正在中国市场全力以赴。


1月29日,福特烈马正式在国内首发亮相,福特烈马即Ford Bronco,今年1月25日其正式命名为福特烈马;据悉,福特烈马将于今年春季正式上市。


福特烈马。图 /车企官网


国产版福特烈马在保留了原汁原味的同时,通过对中国用户的深入洞察,进行了针对性调整。作为硬派越野车型,业内认为福特烈马的出现将成为硬派越野元年的重要里程碑,也将为市场带来新的动力;福特烈马或将凭借其性能和独特的设计,吸引更多消费者的关注,其在为用户带来更丰富的越野体验的同时,也将促进该细分市场的发展,为市场带来更多活力。


致敬历代经典车型,传承越野文化


1966年,初代福特烈马横空出世,以其独特的个性,紧凑结实的车身和卓越的越野性能成为市场的宠儿。值得一提的是,在SUV这一名词尚未诞生的年代,初代福特烈马便已预见性地提出了“Sports Utility”概念,成为首款定义该概念的车型,为整个SUV品类的发展奠定了基石。


初代福特烈马。图/车企官网


从福特烈马的标识造型来看,也在强调其强悍的越野实力,福特烈马的标识前足着地,后足腾空,强悍有力,生动展现出它难以被驯服的态度和强悍的实力。这种形象的设计语言意在还原马匹在野外的真实状态,这种设计思考也是福特对自然的一种致敬。


值得一提的是,在魔鬼越野赛事BAJA 1000的创立元年,初代福特烈马凭借着卓越的性能和无畏的精神出现在了赛道上。作为越野赛事中地狱级的存在,BAJA 1000的赛事里程长达一千英里(约1600公里),极具挑战性;1969年,初代福特烈马以量产车之姿获得了BAJA 1000历史上首个,也是唯一一个四驱车型所获的全组别冠军,缔造了难以复制的BAJA传奇。


不仅如此,历代福特烈马不断展现出其卓越的性能和无与伦比的耐力,累计斩获了32次冠军;这一成绩不仅是福特烈马实力的见证,更是越野文化中一段不朽的传奇。


业内认为,福特烈马不仅仅是一款越野车,更是不屈不挠、勇往直前的精神的象征,也是一种生活方式的体现,展示了无限的探险精神和与自然界的和谐相处。


如今,福特纵横将福特烈马引入国内并实现国产化,让国内热爱户外越野的用户也能享受到国际级的越野体验。福特纵横的这一决策是其对市场的一次大胆尝试和创新突破,也是对用户需求深度理解的体现,传承历代经典越野文化,更是彰显了福特对中国市场的信心。


福特烈马。图/车企官网


国产福特烈马作为第六代车型,在保持经典元素的同时,以现代的方式重新定义了“硬派越野车”的形象;国产福特烈马设计紧随潮流,但不失其中的粗犷风格,极简而时尚的线条,折射出一种成熟而坚定的气质,彰显了福特品牌对于当下硬派越野领域的独特见解。


性能保障更越野品质,让消费者放肆去野


从车型设计来看,国产福特烈马致敬了初代车型个性且实用的内外饰设计;此外,在经典配色之外,首次在中国市场引入了三款全新外观配色,每一款配色都彰显了中国山野特质与福特烈马内在精神的完美契合。


值得一提的是,国产福特烈马采用行业首创的模块化设计,拥有近乎无限的多场景改装和个性化可能,更能轻松拆门拆顶秒变“敞篷越野车”。换句话说,国产福特烈马拥有可拆卸车门与车顶。不仅如此,国产福特烈马同样拥有模块化钢制前杠,拥有巨大拓展空间,可以在极限攀爬时提升越野接近角;其车身拥有多处模块化设计,最大化释放全车改装和个性化潜力。


让消费者更为关注的是国产福特烈马的越野性能。从数据来看,福特烈马荒地以及大沼泽地版本,接近角45度、离去角37度、通过角26度、离地间隙273mm,这些参数能够确保国产福特烈马在越野行驶中的出色性能,无论是穿越崎岖的山路,还是征服复杂的沙地,它都能以稳定的性能和卓越的操控性应对挑战。


而在保证越野性能的同时,福特烈马也在最大限度保障稳定性与舒适性,其采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式整体桥,搭配量身打造的HOSS 2.0悬挂系统,在减震器小幅度运动时,保持车身稳定性,让舒适性更优;而在大幅度运动时,也提供更强的支撑力,保证车辆操控性。


不仅如此,国产福特烈马搭载独有的G.O.A.T.全地形智能管理系统,可随越野场景智能切换不同越野模式;此外,其还搭载HOSS 2.0+Bilstein倍适登三段式氮气减震、更智能的防倾杆断开功能等行业首创功能,重新制定硬派越野的市场规则,可以让消费者放心去野。


福特烈马。图/车企官网


当然,作为国产车型,国产福特烈马也针对中国市场深度定制。福特纵横方面表示,国产版福特烈马在保留了原汁原味的同时,通过对中国用户的深入洞察,进行了针对性调整。例如,内饰以地貌元素为设计灵感,通过材质和做工升级,让狂野和质感可兼得;车内搭载12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏双屏幕,搭配高通骁龙8155高算力芯片,提供流畅的智能化体验。此外,福特纵横方面介绍,国产福特烈马的大内存和存储空间可支撑未来3-5年的FOTA升级冗余。


对于福特纵横来讲,国产福特烈马不仅是其对消费者“尽情去野,剩下的交给福特纵横!”承诺的践行,让消费者能够勇于探索户外越野的无限可能,享受顶级户外越野生活,感受越野带来的勃勃生机和文化底蕴;更是以越野实力与经典的越野历史文化为硬派越野市场带来新的活力,重新点燃市场激情,或将为硬派越野市场带来新的标准,重塑市场格局。


文/王琳琳

编辑/岳彩周

校对/柳宝庆