新京报贝壳财经讯（记者郑艺佳）3月16日，“亚洲旗舰”MSC荣耀号将在上海开启运营。6月29日，MSC荣耀号还将前往深圳母港开启运营。据MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲透露，随着MSC荣耀号春季航期的临近，部分航次和舱型目前已经售罄。

据黄瑞玲介绍，自2023年7月正式官宣即将回归中国市场以来，MSC地中海邮轮在各个渠道都推出了一系列预售和早鸟促销活动。其中，2C端销售流量不断，反响热烈。作为首艘回归中国大陆母港运营的国际邮轮，MSC荣耀号自2023年7月11日宣布上海母港春季航线开放预订后，官方热线、官方小程序、官网以及飞猪等各渠道端的流量都十分可观，单日直销端预订量也创下历史纪录。2023年双11大促期间，在MSC官方飞猪店铺上，产品销量成为飞猪邮轮品类第一名。

同时，MSC地中海邮轮在2B端的销售持续发力，预订量稳步增长。黄瑞玲表示，MSC地中海邮轮和B2B旅游业伙伴的合作颇具成效，随着MSC荣耀号春季航期的临近，部分航次和舱型目前已经售罄，整体预订量保持稳定增长。

此外，MSC地中海邮轮还加大力度开展与消费者的直接互动。例如在短视频和直播方面，目前每周都在官方视频号开展直播，近半年已经直播了近30场，观看人数超过10万，也收获了一批忠实粉丝。

此外，近年来消费者的环保意识不断提升、越来越倾向于选择可持续的出行方式。MSC地中海邮轮也一直秉持可持续的发展理念。自2017年以来，MSC地中海邮轮为旗下所有新建邮轮都搭载了岸电设施，2024年MSC荣耀号停靠上海港、深圳港期间将使用岸电，进一步减少在码头停靠时的排放。此外，MSC荣耀号上配备了创新海洋环保科技，如废气净化系统、废水处理系统、防机油污染系统、压舱水处理系统等。

黄瑞玲表示，从销售表现来看，虽然邮轮旅游在中国消费者群体中持续升温，真正能够让消费者“买单”的决策性因素还是自身产品优势。

编辑 李铮

校对 王心

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