在刚刚过去的这个冬天，老牌旅游城市哈尔滨爆火“出圈”，而此前，山东淄博、河南洛阳借助网络流量翻红，福建泉州也因簪花受到游客们关注。在流量加持下，旅游城市如何才能“长红”？全国政协委员、中国旅游研究院院长戴斌在接受新京报记者专访时表示，旅游需要网红效应，但这不是旅游的全部，各旅游目的地城市应在基础设施、公共服务、商业环境等多个方面下苦功夫。

今年全国两会召开前夕，全国政协委员、中国旅游研究院院长戴斌接受新京报记者专访。新京报记者 周博华 摄

应注重基础设施、商业环境等方面的打造

戴斌表示，旅游目的地发展有其基本规律，这是一个系统工程。旅游目的地城市要打造知名度，就需要市场宣传。“全国范围内我们正常监测的旅游城市有343座，其中有机场的城市246座。”面对这么多城市，游客要如何选择？在戴斌看来，“通过打造网红城市快速提高城市知名度有一定道理。”

但他也表示，网红不是旅游的全部，旅游目的地城市还需要打造完善的交通基础设施。如果一座城市的公交、地铁、车站、机场、网约车、共享单车等交通设施不完善，则可能影响游客的目的地选择。另外，还需要打造完善的公共服务，比如旅游过程中出现问题，游客找谁；遇到强迫消费，游客如何寻求帮助等。

同时，旅游目的地城市应在良好的商业环境和市场主体培育方面下功夫。戴斌举例说：“导游、驾驶员、餐厅服务员、酒店接待员，如果这些从业者没有很好的获得感和职业尊严，如何给游客提供满意的服务？”

戴斌认为，从上述几个方面系统地来看，流量带来的网红效应只是旅游目的地城市打造过程中的一个链条，“这只是河流上翻腾的浪花，但我们更要关注静水流深的河床。如果旅游目的地城市的基础设施、公共服务、商业环境达不到应有的现代化水平，那么网红只能是转瞬即逝的烟花，而不是永不凋落的繁花。”

各城市旅游经济的发展要走自己的道路

陆续涌现的网红旅游城市对推动全国旅游产业复苏有何作用？其他旅游城市应如何看待流量带来的“出圈”？戴斌分析说，旅游的发展有经济价值、实用价值、情绪价值。“不管是哈尔滨的雪花、上海黄河路上的繁花，还是福建泉州的簪花、海南三亚的浪花，一个又一个网红城市都带来非常好的情绪价值，推动了旅游复苏，这对旅游市场恢复有积极作用。”

他同时提醒，各城市旅游经济的发展要走自己的道路，不要被带偏。“这就如同我们的生活，绝大多数时候都是静水流深，不是每天都要敲锣打鼓。所以各个城市要下更大的决心、有更多的耐心把交通等基础设施、公共服务、商业环境、从业人员的素质逐渐提升上来。旅游这个行业还是需要下点儿笨功夫，需要耐心。”

戴斌建议，各个旅游目的地城市要科学把握旅游经济的基本规律，多考虑游客需求和市场反馈。“不管多么网红的城市，哈尔滨、淄博，或是黔东南的‘村超’‘村晚’，传递是善意、真诚、温暖，尤其是真诚，至关重要。”戴斌表示，很多年轻人可以接受有瑕疵的真诚，但不会接受过于完善的“表演”。

“过于完善的表演就变成买家秀和卖家秀。所以如果网上宣传得越好，但游客在现实当中并没有感受到这种良好的氛围，就会形成一个巨大的落差，对旅游目的地发展反而会带来伤害。”戴斌建议，应厘清旅游经济的发展规律和当地文化宣传的关系，“旅游需要网红，但网红绝不是旅游的全部。”

新京报记者 吴婷婷

编辑 刘梦婕 校对 李立军