新京报贝壳财经讯（记者郑艺佳）3月16日，MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号（MSC Bellissima）正式开启了中国大陆地区母港首航，MSC地中海邮轮成为疫后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌。同时，MSC地中海邮轮正式宣布2024-2025冬季中国母港航季，将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

3月15日，MSC荣耀号首次抵达上海吴淞口国际邮轮港。资料显示，MSC荣耀号于2019年下水，是MSC地中海邮轮旗下的“传奇”级邮轮，最大载客量为5686人，总登记吨位达17.2万吨，共配备2217间舱房，为2024年亚洲吨位最大的大型豪华邮轮。

据介绍，MSC地中海邮轮本次将推出由上海及深圳两大母港出发、覆盖春夏旅游旺季的25个热门航次。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，将前往济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。随后，MSC荣耀号将于6月29日在深圳蛇口母港开启夏季航季，并于7月31日至9月1日返回上海母港。

MSC地中海邮轮首席执行官Gianni Onorato表示，自2006年起，中国一直是MSC地中海邮轮重要的战略市场。过去几年中，MSC地中海邮轮一直在养精蓄锐，以期尽快返回中国市场。“本次MSC荣耀号中国大陆地区首航是我们2024年中国市场部署的重要一步，标志着我们中国地区业务的全面重启。未来，我们将在中国市场持续加码、加大投入，进一步落实在华发展的战略布局及规划，促进中国邮轮行业的疫后复苏和高质量发展。”

同时，MSC地中海邮轮正式宣布2024-2025冬季中国母港航季，届时不仅将在2024年第四季度协同深圳和厦门母港运营MSC辉煌号的冬季航次，还计划于2025年初将MSC荣耀号部署回归上海母港。自此，MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

在布局中国市场的同时，MSC地中海邮轮注意到当前中国邮轮游客的消费趋势也发生了变化。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲在接受采访时表示，一是相较于疫情前，目前邮轮游客提早了预订时间，而非等到最后一刻。据悉，MSC地中海邮轮去年7月开售时便已收到大量订单，今年3月已经是一票难求。同时，游客对出行的品质进一步提高了要求，目前内舱客房成了相对难卖的品类。另一方面，邮轮游客呈现年轻化趋势，越来越多的年轻游客开始选择邮轮出游。此外，社交媒体如抖音、小红书等成为大众了解邮轮旅游的新渠道，也成为邮轮公司的好抓手，通过相关平台与消费者互动。

编辑 黄鑫宇

校对 赵琳

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