新京报贝壳财经讯（记者郑艺佳）3月28日，新京报贝壳财经记者获悉，中国旅游集团中免股份有限公司（以下简称“中国中免”）发布2023年年度报告。报告期内，中国中免实现营业收入675.4亿元，同比增长24.08%；净利润67.14亿元，同比增长33.46%；扣非净利润66.52亿元，同比增长35.71%。

报告期内，海南地区依然是中国中免最主要的收入来源，2023年营收达396.5亿元，同比增长14.25%。不过，相较于2021年中国中免在海南地区470.96亿元的营收，2023年的业绩略有“缩水”。据公开数据，2021年，海南省全省10家离岛免税店实现销售额601.73亿元，免税购物人数967.66万人次；2023年12家离岛免税店实现销售额580.9亿元，购物人数675.6万人次。

2023年，中国中免子公司三亚市内免税店、海口免税城公司和海免公司分别实现营收283.64亿元、68.38亿元和49.18亿元，合计约401.2亿元，净利润分别为26.47亿元、3299.43万元和1.98亿元。

据Generation研究机构2023年11月的预测数据，机场依然是全球最主要的免税渠道。在出入境游快速恢复之际，2023年中国中免进一步加强了机场渠道布局。

报告期内，三亚凤凰机场免税店二期开业。此外，中国中免与首都机场、上海机场签署补充协议，进一步提高机场免税业务市场竞争力。同时，还中标天津滨海国际机场进出境免税店项目，获得大连周水子国际机场、云南天保口岸、云南瑞丽口岸、云南畹町口岸等出境免税店项目经营权，以及成都双流国际机场、上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、哈尔滨太平国际机场、广州南站等有税项目经营权。

由于重点机场客流恢复导致租赁费用增加，同时受上年同期租金减免影响基数较低影响，中国中免2023年销售费用同比增加133.65%至94.21亿元。中国中免表示，切实抓好现有口岸免税店经营管理，根据出入境消费需求变化，及时调整经营策略。做好投标项目统筹规划，全力争取中标重要渠道免税店经营权。

与此同时，中国中免仍在持续加码海南离岛免税市场。报告期内，三亚国际免税城一期2号地商业部分已开业运营，酒店部分推进地上结构施工；三亚国际免税城三期完成建筑方案设计及土方施工；海口国际免税城项目方面，地块一实现主体结构封顶，地块二（悦领湾项目）实现集中交付，地块三（悦斓庭项目）实现竣工验收。

海外渠道方面，中国中免继续推进海外项目拓展及免税经营权投标工作，成功获取柬埔寨暹粒吴哥国际机场免税店经营权并实现开业，中标新加坡樟宜机场麒麟精品店经营权，实现“爱达·魔都号”“地中海号”邮轮免税店开业。

截至2023年12月31日，中国中免存货达210.57亿元。2023年，中国中免共计提资产减值损失6.38亿元，其中，计提存货跌价准备6.38亿元，主要为公司香化、精品等库存商品，减少公司2023年利润总额约6.38亿元。中国中免方面称，主要因为2022年公司海南地区部分免税门店闭店导致当年存货积压较多，2023年消化量不及滚存量。

编辑 李铮

校对 赵琳