近日，记者从北京市公安交管部门了解到，2024年，交管部门将开展疏堵“双十工程”，针对20处桥区、高速出入口、交通场站、学校、医院、景区等地周边开展交通优化改造提升和交通综合治理。目前，复兴门桥区、朝阳站周边路网已经改造完成，近期正在评估实施效果。

将按照“先出入口”思路调整环路出入口设置，增强“主动脉”通行能力

交管部门表示，在十处区域交通优化改造提升中，交管部门将会同市交通委和各区政府围绕环路、城市快速路、高速公路城市点段等节点位置以及重点站区、繁华商业地区，坚持精耕细作、综合施策，切实提升道路通行能力，改善市民群众出行体验。

第一类是优化调整环路桥区节点。围绕复兴门桥、东四十条桥、积水潭桥、大郊亭桥等环路桥区节点，交管部门将按照“先出后入”的优化思路，科学调整环路出入口设置，拓宽改造瓶颈节点，优化调整信号控制，达到减少车辆交织冲突，畅通交通流线的目的，增强城市环路“主动脉”整体通行能力。

第二类是优化改造高速公路主站区和出入口交通流线。针对京港澳高速杜家坎收费站、通燕高速北关路段等群众反映强烈的主站区、出入口，科学实施道路工程改造，局部增加车道数量，缓解主辅路进出口车流交织相互影响的问题，同时协调产权单位拆除已停用设施，增加车辆通行空间，合理优化收费站交通流线。

第三类是优化出行密集地区交通组织。围绕海淀区中关村论坛永久会址、安宁庄地区，采取调整车辆进出流线、完善交通设施等措施，提升道路通行能力，确保通行顺畅。

第四类是优化提升场站枢纽交通运行效率。围绕朝阳区国贸交通枢纽、朝阳站地区，优化公交线网站点，打通周边断头路，并结合路网结构和车流量变化情况，实时调整交通组织、完善交通引导系统，提升区域道路通行能力和周边出行体验。

将对史家小学分校、同仁医院、香山公园周边开展精细化整治

在对十处区域进行综合施策的同时，交管部门还将针对学校、医院、景区、商圈不同交通运行特点，组织行业主管部门和属地政府，因地制宜、一地一策、因情施策，科学实施优化改造，切实提升道路通行能力，重点对十处“学医景商”开展交通精细化综合治理工作。

学校方面，重点围绕史家小学分校、首师大学附中朝阳学校、人大附中丰台学校，深挖校园周边停车资源，优化校园门前道路及周边路口交通组织，通过设置左转待转区等措施，畅通交通流线，提升通行效率，同步完善周边交通安全设施，并发挥警察、教师、安保、志愿者“四支队伍”共治优势，引导送学车辆即停即走，切实规范学校周边通行秩序，保障通学车运行、停靠顺畅，确保学生出行安全。

医院方面，重点围绕同仁医院、人民医院、西苑医院，利用医院周边空地增设临时停车区，科学设置医院周边停车排队通道和落客区，配套完善指路指引系统，对医院周边公交站点实施工程改造，提升错车通行能力，缓解局部地区行驶不畅的情况。

公园景区方面，重点围绕天坛公园、香山区域，根据季节以及工作日、节假日不同的出行特点，适时对重点路段采取临时交通管理措施，适当加宽人行步道，对周边道路实施工程改造，打开临近环路出口，均衡路网流量，加强交通安全宣传提示，引导错峰出行、绿色出行。

商圈方面，重点围绕昌平万科商城、西红门荟聚商圈，科学优化周边交通流线，聚焦节假日、店庆等时间节点，在周边道路设置临时隔离设施、引导标志，做好客流、车流疏导，切实改善周边通行环境。

交管部门表示，对“双十工程”涉及的20处点位，已经分别设置了预期目标和完成时限，明确了属地支队、大队两级责任领导，像复兴门桥区、朝阳站周边路网已经改造完成，近期正在评估实施效果。改造完成后，交管部门将根据交通运行情况，完善相关交通配套设施，动态优化信号配时，实时评估、分析、微调措施，切实提升通行效率。

新京报记者 裴剑飞

编辑 刘茜贤