新京报讯（记者张璐）6月28日，记者从通州区交通委获悉，历经十二载期盼，地铁6号线通运门站预计近日正式开通运营。目前车站主体、道路及接驳设施已全面就绪，周边路网建设加速推进，六条主干支路同步贯通。

通运门站是地铁6号线上的重要节点，因考古挖掘和地块一体化开发等历史原因，该站已甩站12年之久，其开通进展长期受到市民关注。面对“6个出入口均不具备近期实施条件，站内设施老旧”等挑战，区交通委联合市级部门和区内各职能单位协同作战。

目前，通运门站的开通运营已基本具备条件，各项配套设施正加速落地，为市民提供无缝衔接的出行体验。地铁6号线通运门站周边六条配套道路——通盛南路、东海子街、东海子南街、土坝街、土坝北街、外河沿路，将于近日随车站开通陆续投入使用，进一步完善区域路网结构。

通盛南路作为城市主干路，红线宽度50至60米，标准段设置双向六车道，其余五条道路均为城市支路，配套规划非机动车停放区与出租车落客区，健全慢行交通体系。这一完善的路网体系，将补齐运河商务区轨道交通配套短板，为通运门站的顺利投用夯实交通基础。随着路网与车站同步投用，运河商务区轨道交通最后一块交通拼图将补齐。

针对共享单车出行需求，区交通委提前谋划，联合新华街道在通盛南路周边新增三处停放区域，通运府门前新增一处，共可容纳约700辆共享单车，有效分散停车压力。同时，根据通运门站客流潮汐特征，早高峰加密清运频次，晚高峰提前调配运力，确保市民“有车可用”。

针对市民自有非机动车停放需求，由区交通委统筹，新华街道指导物业公司做好车辆停放引导，并积极协调施工单位，合理利用土坝街、土坝北街及站前广场等空间，增设非机动车集中停放区域，预计可容纳约2000辆。目前，该区域正结合道路建设及施工收尾工作逐步落地、分步实施，后续将根据项目进度陆续启用，满足市民的停车需求。

同时，系统梳理站点周边既有经营性备案停车场，共计可提供900余个机动车泊位，包括智城园东侧停车场、复地金融中心停车场、运河西岸停车场、京客隆超市东关店停车场，基本满足接驳停车需求。

公交出租接驳也进行了优化，优化公交线路1条（T48路），增设“地铁通运门站”，站点紧邻地铁2号口。周边设置2处出租车临时上落客区，方便乘客换乘。

“目前车站主体、道路及接驳设施已全面就绪。”通州区交通委相关负责人表示，下一步将持续跟踪通运门站开通后的实际运行情况，动态优化周边交通组织及管理措施，确保站点周边交通环境安全、有序、畅通。

编辑 白爽

校对 贾宁