“白海豚”离开安徽了， 雨还要下！

中央气象台11日9时发布台风信息，“白海豚”目前位于湖北省黄冈市罗田县境内，以每小时15公里左右的速度向西偏北方向移动，强度逐渐减弱。

不同于常规台风登陆后快速消散的特点，“白海豚”云系庞大、水汽储备充足，登陆减弱后残余环流并未快速消散，反而将北上西进，给华东、华北多地带来持续性、极端性强降水，各类次生灾害防范形势依然严峻。

最新预报显示：未来三天，受台风“白海豚”及其残余环流和冷空气共同影响，浙江、江苏、安徽、湖北、河南、山东、山西、河北、北京等地有强降雨，部分地区暴雨致灾风险高，需做好山洪、地质灾害、中小河流洪水等次生灾害防御。

未来三天，受台风“白海豚”和西风槽共同影响，浙江东部、江苏西部和南部、安徽、湖北、湖南北部、河南、山东西部、河北中南部、山西东南部、北京中南部、内蒙古中西部等地有暴雨或大暴雨，局地有特大暴雨，部分地区并伴有雷暴大风等强对流天气。

为什么雨下个不停？

今天

带大家认识一下

“列车效应”

台风“白海豚”的外围螺旋雨带移动缓慢，像列车车厢一样反复扫过，已给浙江、江苏、上海多地带来暴雨，降雨在同一区域长时间叠加，强度急剧增大。

如果将多个对流云团比作一节节满载雨水的车厢，那么它们沿同一路径依次经过同一区域，便形成“列车效应”。

预计受今年第13号台风“白海豚”影响，今天-13日阜阳仍有大风降水天气，过程累计降水量60～120毫米，局部地区可超150毫米。 

气象学中的“列车效应”，正是一场“暴雨的接力赛”：

在台风外围雨带中，当多个对流云团像火车车厢一样，沿同一条路径依次经过同一区域，将使得该区域持续遭受强降雨云团影响。单个云团可能只带来一阵急雨，但当它们像列车车厢一样“接踵而至”，雨水便会在同一区域不断累积，形成数小时的极端降水。

这种效应的关键，并不在于某一次降雨特别强，而在于多个降雨云团持续影响同一区域，使降雨量不断累积。

正是这种持续累积，使得受“列车效应”影响的地区极易出现大暴雨或特大暴雨，显著提升内涝和山洪风险。

与普通对流性暴雨相比，“列车效应”引发的持续性强降雨在灾害放大效应上更为突出，普通居民该如何应对呢？

（1）紧盯预警信号：收到暴雨、山洪、地质灾害等预警信息后，应及时调整出行计划，避免前往低洼地区、河道附近以及山区危险区域。

（2）远离危险地带：对于城市居民来说，强降雨期间应尽量避免进入地下车库、隧道及易积水路段；山区居民或游客则需特别注意远离河道、山沟，不在危险边坡附近停留。

（3）提前做好准备：面对可能持续的强降雨过程，可以提前清理好屋顶排水口、阳台地漏，防止积水倒灌；住在低洼处或山区的居民，准备好应急包，提前熟悉撤离路线，接到转移通知时果断撤离，不要犹豫。

来源：中央气象、雨水与水环境教育部重点实验室