有人说，每个男孩儿心里都装着一个赛车梦，我也不例外。直到现在，我依旧热爱着赛车这项运动。

怀柔的山，于旁人而言是岁岁常青的景色；于热爱拉力赛事的车迷，却是搁在心底多年、不曾褪色的牵挂。这片山野，装着他们儿时的梦想，也见证过中国拉力赛事一段珍贵的过往。

第一次接触赛车，是趴在地上拼装四驱车的时候。拧螺丝、调试导轮，看着亲手组装的赛车在轨道上飞驰，我也曾幻想，有朝一日能成为真正的车手，驾驶自己亲手调校的赛车驰骋赛场。

1999年，家人带我走进怀柔的群山，那是我第一次如此近距离接触专业赛车。那一年，是WRC世界汽车拉力锦标赛唯一一次落地中国内地，办赛地就在怀柔。

那时我年纪尚小，不懂赛事级别，也叫不出车手的名字，只记得赛车贴着山根漂移过弯，整座山谷回荡着轰鸣的引擎声。赛车碾过山间碎石，打破山林往日的静谧；连绵不绝的引擎咆哮，盖过了阵阵山风。这次经历，让我第一次见识到世界顶尖拉力赛事的模样。

赛场边聚满了远道而来的车迷，感受世界级体育赛事带来的震撼。那阵阵轰鸣，烙印在一代车迷的记忆深处。也正是从那时起，拉力赛事的基因，深深融入了怀柔的群山之中。

WRC赛事落幕后，CRC中国汽车拉力锦标赛接续而来，循着当年的车辙，再次在怀柔的山野间奔跑。十八坡、大栅子、黄甸子……这些在外人听来陌生的地名，却是老车迷心中鲜活的记忆。圈内都说，这是真正属于中国人自己的拉力赛事。

CRC在怀柔连续办了四年，那些年，整座山林都跟着热闹起来。晨雾漫上山腰，山风带着凉意，当第一台赛车冲破晨雾疾驰而来，由远及近的引擎轰鸣，总能让人热血沸腾。

每逢赛事举办，全国各地的车迷专程奔赴而来。冷清的农家院人声鼎沸，路边的土特产打开了销路，平日里寂静的乡野山道，因一场赛事焕发出蓬勃生机，满是人间烟火。

有车手回忆，当年赛后住在农家院，连风里都裹着草木清香，老乡一个劲儿往大家手里塞核桃、山枣，幸福感十足。不少征战过当年赛事的老车手，时至今日，依旧忘不了这里的山、这里的景、这里的路，还有路边热情淳朴的人们。我挤在人群之中，望着赛车在山间飞驰，听车手们讨论过弯技巧，也感觉心中的梦想不再遥不可及。

只不过那时的我，只顾沉醉于眼前的速度与激情。随着年岁渐长才慢慢懂得，扎根乡土的赛事，意义远不止赛场上的胜负。它能打破地域的桎梏，唤醒沉寂的山野，也能带动一方烟火生计。

可世间的热闹终有归于平静的一天。这一静，便是十一年。十一年时光，足以磨平赛道上的车辙，让曾经人声鼎沸的山谷重归宁静。

这些年，我去上海看过F1，也到其他城市看过CRC赛事。赛场上的你追我赶、看台上的摇旗呐喊，场面固然精彩，心里却总觉得有点遗憾。遗憾什么呢？可能是少了抬头便能望见的山头，少了跑完比赛就能吃上一碗热饭的村口小店。说到底，还是少了那份“这是我家乡”的归属感。

直到今年盛夏，传来CRC重回怀柔的消息！

那份喜悦，好似投入空谷的石子，终于传来期盼已久的回响。山还是那片山，弯道还是那些弯道，赛道却已经修整一新。

十一年再重逢，车手与车队都满怀期待，再度奔赴这片赛场。本次赛事报名车辆已近百台，范高翔、林德伟等国内顶尖车手悉数登场。

这一次的归来，不只有赛道之上的竞速角逐。“引擎声浪节”将在8月26日开启，一连举办五天，活动场地设在中影酒店，流行、摇滚、电音轮番上演。哈雷机车编队巡游、烟火市集、赛车模拟体验等丰富活动每天上新。白天看赛车呼啸穿过山间，夜晚伴着山风听歌闲谈，精彩不打烊。

对于本地的拉力车迷而言，能够在家门口观看国内顶级拉力赛事，走进维修区和车手面对面交流，站在赛道边感受轮胎碾压碎石、引擎撕裂空气的澎湃氛围，已经足够美好了。相信这五天，每一位热爱赛车的人，都能在这里找到属于自己的归属感，也期待更多人由此爱上怀柔。

如今再回首，深感“以赛兴旅、以旅兴文”从来不是一句空话。一场赛事，串联起一方山水风物，也牵动着市井民生。

在怀柔，赛车文化从未真正退场。这两年，自行车、摩托车骑行文化悄然兴起，范崎路成为骑友、摩友心中的打卡圣地。成群骑手穿梭在盘山弯道，沿路催生了不少氛围感十足的山间咖啡馆、民宿；更有摩托车爱好者选择扎根怀柔，开起摩友专属的主题餐厅。跑山途中驻足休憩，朋友围坐闲谈，吹一吹山间晚风，旧日拉力赛道周边，正以另一种方式续写着有关速度的故事。

近些年，各类赛事也接连落地怀柔。雁栖湖畔的长城马拉松年年开跑，人们用脚步丈量山河；凯乐石怀柔100跑山赛在夜色中启程，普通爱好者也能在运动中和自然相拥。龙舟赛、徒步大会、骑行赛事轮番上演，运动的气息弥漫在城乡的各个角落。