新京报贝壳财经讯（记者白昊天）中国第一汽车集团有限公司总经理刘亦功10月21日在2026世界智能网联汽车大会上表示，智能网联汽车产业进入全方位范式革新新阶段，行业正经历技术、路线、边界三大跨越，聚合智能将重塑产业价值。

中国第一汽车集团有限公司总经理刘亦功。主办方供图

刘亦功提出，三大跨越分别是：技术层面，从功能可用迈向体验好用，大模型上车后，智驾比拼转向用户体验，座舱走向情感陪伴；路线层面，从单车智能走向群体智能，依托车路云一体化架构，车辆成为协同智慧城市治理的终端；边界层面，由智能汽车拓展至聚合智能，智能汽车、机器人、飞行汽车底层要素通用性超70%，依托AI底座实现技术、数据复用。

在他看来，聚合智能属于跨界融合的系统性工程，无法依靠单打独斗、封闭发展。他向行业发出三点倡议：一是政产学研用协同攻关，突破基础材料、元器件等核心短板，推进科技成果转化；二是推动整零、跨界协同，整车企业开放场景，各方共建开放共享的产业生态；三是坚守安全底线，把安全作为汽车第一属性，在产品全流程落实安全标准，依靠可靠品质赢得全球市场信任。

刘亦功介绍，一汽集团牵头组建固态电池创新联合体，打造汽车智能等产业发展的共同体，聚焦关键领域开展协同攻关并取得阶段性的成效。比如在算力上，建设了人工智能算力集群，算力国产化率达到100%。

编辑 杨娟娟

校对 赵琳