为燃料电池催化剂校“标尺”，为小动力锂电竖“标杆”——国家级专精特新“小巨人”克能新能源创始人柯克创新创业路。
2026年10月14日，国家工业和信息化部通过优质中小型企业梯度培育平台认定第八批专精特新“小巨人”企业，河南克能新能源科技有限公司正式通过认定。专精特新“小巨人”企业是优质中小企业梯度培育体系中的最高层级，指位于产业基础核心领域和产业链关键环节，创新能力突出、掌握核心技术、细分市场占有率高、质量效益好的中小企业排头兵。
克能新能源创始人、董事长柯克博士是国家级专家、哈尔滨工业大学校外兼职博士生导师、教授级高级工程师，先后在国内外高校、研究所和企业的新能源电化学领域学习、研究30多年。
在锂电行业“大树参天”的激烈竞争格局下，柯克领衔的克能新能源经过仅6年多历程，在小动力锂电细分赛道突围，成为标杆企业，靠的是严谨创新。鲜为人知的是，他曾为全球燃料电池催化剂微量快速评价技术做过重要贡献，之后经过国际同行十余年的验证和规范，该技术最终被国家和行业标准采纳为催化剂核心评价工具。
一、基础方法突破：为全球燃料电池催化剂测量校准“标尺”
2026年，氢燃料电池相关国家标准GB/T20042.4-2025、GB/T47107-2026已分别于3月1日、8月1日实施，行业标准HG/T6476-2026将于11月1日实施。我国标准体系将以微量样品进行半电池测量的“粉末薄层旋转圆盘电极法”（TF-RDE）列为铂碳电催化剂核心评价方法之一，用于活性、耐久性测试与高通量初步快速筛选。
TF-RDE自1976年问世，因低成本、用量少成为氧还原反应催化剂活性的主流快速筛选方法，特别是新材料研究中，样品仅微量可得，该法至关重要；但传统制样长期存在复现性差、跨机构数据不可比问题，同一样品结果甚至相差一个数量级，阻碍行业快速发展。柯克博士在丰田中央研究所期间成果，2010年-2012年以第一作者、先后在日本和美国电化学会议报告、并随后在国际电化学会《电化学学报》正式发表论文，率先发现精细化控制薄层是测量可靠性关键，首创“间歇微接触式精细液滴涂布法”以解决纳米凝聚“咖啡环效应”国际难题，建立了实践中识别、判断控制精细程度和测量结果的可靠性核心判据，并构建“多水平担载量梯度外推零活性点”实验-理论模型来测量副产物“本征”产率。其对铂碳标杆材料的活性复测偏差小于6%；并系统性揭示了薄层控制不精、测量失真是此前文献数据偏差过大的核心原因；实现了“理论可用”到“实践好用”的里程碑式突破，推进了国际同行基于精细薄层控制的标准化研究。
相关成果2016年被化学综合类最高影响力期刊、美国化学会《化学评论》作为此前领域重要进展引用，且是被引用的截止到当时三种精细薄层控制法中的最早方法。美国海军研究实验室开发替代方案“旋转干燥法”、实现精细化控制薄层、尝试标准化测量的研究中，2011年爱思唯尔《电分析化学》引用该成果2010年会议报告、并评价该精细化控制“高度成功”。美国能源部2013年资助国家再生能源实验室、阿贡国家实验室展开替代方案“异丙醇氛围干燥法”等延伸研究及跨机构标准化验证，丰田中央研究所参与其中，多次引用相关成果并在2015年美国电化学会刊《电化学会志》指明“这一公认并非易事的测量，直到最近的该文献（柯克2012年论文）才有充分描述催化剂薄层厚度和均匀性”，2017年发表在美国化学会《电催化》“标准协议及最佳实践”论文显示：三家顶尖实验室基于对三家商用标杆催化剂的测试偏差均可控制在约4%—12%。标志着TF-RDE精细薄层控制后、经规模化实践验证和标准化，成为可精确复现的基础研发和产业化筛选的重要工具。
2026年中国标准体系将TF-RDE法纳入催化剂评价体系的核心“工具箱”，11月1日即将实施的《氢燃料电池催化剂氧还原性能的测定旋转圆盘电极法》是针对该方法自身的行业标准，标志着该方法经过几十年的发展历程，最终成为可为产业化实践服务的成熟工具，形成从方法突破、规模化验证到国家、行业标准建立的闭环。柯克表示，TF-RDE不能完全替代全电池测试，但可作为基础研究和海量高效初步筛选的有效工具，与全电池“终极核验”形成完整评测体系；但薄层控制的精细化及其有效性判断标准是根本。系列标准将提升催化剂数据可比性、新成果可验证性，支撑氢燃料电池产业研发和检测降本增效。
二、投身产业细分领域：为小动力锂电行业竖起“标杆”
从为燃料电池催化剂校准“标尺”，到为小动力锂电竖起“标杆”，柯克将电化学基础方法学的严谨、精细化控制的工程理念及多角度对标的系统化思维带入产业。2012年底回国后，他投身锂电产业，2020年创立克能新能源，专注中等规格软包小动力锂电差异化赛道。
柯克曾获国家海外高层次人才引进计划支持，作为首批浙江省“领军型创新创业团队”领军人，在超威集团任首席专家7年。2020年创业落地安阳县（示范区）后，克能新能源先后获超威、中金汇融、元禾厚望、安阳经济开发集团等数亿元投资，被列为河南省重点项目。
2024年，电动自行车安全治理升级，工信部修订标准、制定规范。克能参编强制性安全标准GB43854-2024和性能标准GB/T36972-2026，率先通过“针刺不起火、不爆炸”等测试并取得CCC认证，入围工信部《锂离子电池行业规范条件（2024年本）》企业白名单，系首批次涉及小动力型电池单体（含电池自行车）的企业之一。
公司建成省级智能车间及3个省级研发平台，申请专利30多项，已获授权发明专利6项。“安芯”系列经中国电池工业协会专家组鉴定达到国际先进水平，部分成果领先；自主品牌克能防火墙锂电已在国内市场具有较高知名度，并开始出口，应用拓展至无人机、智能机器人、大型户外电动工具等。柯克获河南省优秀专家、河南省劳动模范称号，当选第十三届河南省政协委员。
面向未来，柯克表示，创新是一个持续的渐进过程，需要耐心和韧性，没有捷径可走，将坚持技术创新，专注细分市场，坚持生产一代、储备一代、研发一代，推出高安全、高比能、高功率、长寿命、宽温域产品，并持续投入钠离子电池和固态电池研发。
国家工业和信息化部等七部门9月14日联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》（工信部联规〔2026〕220号）：新型电池是以锂电池、钠电池、液流电池等为代表；加快发展新型电池产业，是培育发展新产业新赛道的重要方向，是构建新型能源体系、培育新质生产力，建设制造强国、能源强国、交通强国、数字中国的重要基础支撑。
