新京报贝壳财经讯（记者 王琳琳）6月30日，新京报贝壳财经记者从市场研究机构J.D. Power（君迪）发布的2021中国销售服务满意度研究SM（SSI）中获悉，电池技术不够成熟、续航里程不足、使用不便利以及保值率低等仍是影响消费者购买新能源汽车的主要因素。不过，另一方面，消费者会因经销店、销售人员、价格/费用放弃购买传统能源车的比例较高，同时传统能源车在新技术和科技感方面也比新能源车略逊一筹。

研究还显示，2021年主流车品牌销售服务满意度为733分（满分1000分），以1分领先豪华车品牌（732分），首次赶超豪华车品牌。具体来看，研究称主流车和豪华车在到店接待和店内看车环节的满意度表现不相上下；豪华车品牌的在线体验相对更好，而主流车品牌在入店前沟通和试乘试驾两方面的优势更明显。

J.D. Power中国区数字化零售事业部总经理谢娟表示：“随着消费者购车决策前移，决策链路变短，线上零售体验在消费者决策过程中的重要性提高，从这个角度来说，豪华车和主流车已经处在同一个赛道上。在目前销售服务满意度已经十分接近的情况下，如何借助数字化营销、私域流量资源以及订阅式服务等创新手段，以全生命周期的视角管理用户体验将成为品牌提升销售能力的新契机。”

新京报记者 王琳琳

编辑 李薇佳 校对 危卓