京东重庆援助队是从重庆坐飞机到杭州,再从杭州乘坐高铁到上海,共分为两批前往。4月15日,第一批援助人员已经先行前往上海,第二批也于16日集结完毕,正在前往上海的路上。图/京东物流

疫情下,如何确保封控管理地区的物资供应,一直是战疫工作的重要内容。近日,关于京东物流通过“自杀式物流”方式向上海运送物资的消息,引发社会广泛关注。

据第一财经报道,京东已从多地调派了不止14批次的配送小哥支援上海。同时,所有被调派的小哥都已打过疫苗,进入上海后,在遵守管控的情况下即可正常派送商品。截至目前,全国多地约3000名快递小哥等一线抗疫保供人员正陆续抵达上海。4月15日,京东在上海完成配送的订单数量较上一日提升了67%,已达到疫情前日均量的43%,而一周前仅有疫情前日均量20%。

实际上,不止是京东,美团买菜此前也已从北京、广州、深圳、武汉等地调配熟练分拣人员近千人驰援上海,菜鸟、顺丰、中国邮政等快递物流企业都先后行动起来,加入了“守沪”队伍。

看了网络流传的配送小哥“出征”画面,不少网友都用“悲壮”二字来形容。 当前,上海仍处于封控防疫的关键时期,配送小哥的“逆行”,不仅是冒着安全风险,也注定要克服各种难以想象的困难,网友的“悲壮”评价其实并非完全是夸张。

越是在疫情防控形势严峻的时刻,社会越需要像京东、美团等以供应链为基础的技术与服务企业的挺身而出。相较于临时组建的公共性保供体系,市场化企业有着供应链、人员、设备、调度等多方面的基础和优势,让这些优势有效发挥出来,就能为战疫之下的城市保供注入强大的社会力量。

而且,我国目前已拥有众多互联网平台型物流企业,其本身已经成为社会保供体系不可分割的重要组成部分。在疫情防控阶段,这些企业也有着很强的参与防疫保供意愿。但由于种种原因和现实掣肘,这种平台优势很多时候都没能充分发挥,这实际上也是战疫时期出现保供难现象的一个重要原因。

封控防疫阶段,城市缺的往往不是物资,而是能够打通物资配送“最后一公里”的人力资源。如今,当配送小哥源源不断地进入,城市的保供力量持续补强,上海居民的生活物资供应效率相信将大大提高。但这里也需要呼吁公众给予特殊时期的物流平台企业和配送小哥一定的包容。

从公开信息看,这段时间还是有不少涉疫区的居民反映物流速度慢,自己购买的东西很多天时间都没有收到。居民的急切心情应该被理解,但也得看到,囿于防疫特殊时期的种种限制,企业和配送小哥们也有着自己的难处。哪怕是目前配送小哥陆续增多,也需要与各方的防疫规定进行磨合,物流效率的提高还需要有一个过程。对此多一些理解和宽容,是对他们艰辛付出的一种尊重,也是对他们积极投入保供工作的一种激励。

而在物流企业、配送小哥勇敢“逆行”的同时,地方层面和防疫部门也应给予必要的协调和支持。比如,为配送人员的防疫和生活保障提供便利,在保障防疫安全的前提下,尽量减少对物流运转的一些不必要限制等。

总之,全民战疫特殊时期,尤其需要积极创造条件,把企业与市场所投入的力量高效利用起来。而当企业、公众、政府部门均“相向而行”、齐心协力,我们就一定能够早日迎来战疫的“柳暗花明”。

撰稿/羽木(媒体人)
编辑/迟道华
校对/卢茜