新京报贝壳财经讯 (记者张晓翀)1月26日，全球第三大评级机构惠誉评级发布研报指出，2024年中国航空业全面复苏在很大程度上将取决于国际航线的表现，而国内客运量增速将随着疫情影响的消退，自2023年的高基数逐步放缓至正常水平。

中美航班已恢复至每周70班，不过航班频次仍未达到此前每周300班的水平。其他国际航线全年总体呈上升态势。政府对跨境旅游的政策支持力度加码，如试行免签政策及优化海关政策。

航空货运量在2023年第四季度环比增长9.8%至214万吨；而即使在中国经济面临逆风的形势下，得益于假期前消费支出激增，12月创下了74.4万吨的单月历史新高。电子商务的蓬勃发展持续拉动货运需求，并从根本上重塑了航空货运结构。

在欧洲和亚洲其他国家航线的带动下，2023年第四季度国际航空货运量环比增长13.4%，达到83万吨。通往“一带一路”倡议沿线国家的航线较2019年出现强劲增长。

校对 赵琳